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1956 Mobylette GAC Type AV63
Châssis n° non renseigné
Moteur n° 19292
Sans prix de réserve
Les frais s'entendent commission et taxes comprises.
Châssis n° non renseigné
Moteur n° 19292
Sans prix de réserve
Sans titre de circulation
Sans contrôle technique
GAC est une maison d'Eibar dont les origines remontent au milieu du XIXe siècle, au cœur de la tradition métallurgique basque. Après avoir survécu aux destructions de la guerre civile, elle se relance dans la fabrication de bicyclettes avant de signer en 1951 un accord décisif avec le français Motobécane pour produire sous licence le célèbre Mobylette sur le marché ibérique. Une collaboration qui durera plus de trente ans et fera de GAC l'un des acteurs incontournables du deux-roues espagnol.
Le Type AV63 est le premier modèle né de cet accord. Adaptation espagnole du français AV3, il se distingue de l'original par un moteur deux-temps de 63 cm³ cylindrée supérieure au modèle français, délibérément choisie pour affronter les dénivelés plus importants des routes espagnoles. Sa vitesse maximale est de 45 km/h. En 1956, la machine a déjà bénéficié de plusieurs évolutions significatives depuis ses débuts, la fourche télescopique avant introduite en 1953, l'embrayage automatique la même année, et les freins à tambour arrivés en 1954. L'exemplaire de 1956 est donc une version mature et aboutie de cette première génération, construite avec le sérieux d'une maison basque qui sait travailler le métal depuis des générations.
Rare dans cette configuration d'origine, à une époque où la plupart des AV63 ont été utilisés jusqu'à l'usure complète, cet exemplaire de 1956 est un témoin précieux d'une collaboration de génie.
Pour toute demande d’informations ou pour recevoir un rapport de condition, nous vous invitons à contacter le 06.52.56.31.11 ou à écrire à l’adresse suivante : motos@aguttes.com
À noter que ce lot doit être récupéré après la vente à proximité de Bagnères-de-Luchon, dans les Pyrénées centrales, dans la ville de Les - Lérida, l'enlèvement doit se faire du 5 au 10 mai 2026.
Aguttes peut vous assister dans le transport et la livraison de vos motos, des devis personnalisés peuvent être émis, n'hésitez pas à nous contacter à ce sujet.
GAC est une maison d'Eibar dont les origines remontent au milieu du XIXe siècle, au cœur de la tradition métallurgique basque. Après avoir survécu aux destructions de la guerre civile, elle se relance dans la fabrication de bicyclettes avant de signer en 1951 un accord décisif avec le français Motobécane pour produire sous licence le célèbre Mobylette sur le marché ibérique. Une collaboration qui durera plus de trente ans et fera de GAC l'un des acteurs incontournables du deux-roues espagnol.
Le Type AV63 est le premier modèle né de cet accord. Adaptation espagnole du français AV3, il se distingue de l'original par un moteur deux-temps de 63 cm³ cylindrée supérieure au modèle français, délibérément choisie pour affronter les dénivelés plus importants des routes espagnoles. Sa vitesse maximale est de 45 km/h. En 1956, la machine a déjà bénéficié de plusieurs évolutions significatives depuis ses débuts, la fourche télescopique avant introduite en 1953, l'embrayage automatique la même année, et les freins à tambour arrivés en 1954. L'exemplaire de 1956 est donc une version mature et aboutie de cette première génération, construite avec le sérieux d'une maison basque qui sait travailler le métal depuis des générations.
Rare dans cette configuration d'origine, à une époque où la plupart des AV63 ont été utilisés jusqu'à l'usure complète, cet exemplaire de 1956 est un témoin précieux d'une collaboration de génie.
Sans prix de réserve