c.1964 Derbi Carrera Cliente 49cc

Sans titre de circulation
Sans contrôle technique 

Bien que produite en quantité très limitée, la Derbi 49 s’impose comme l’un des modèles les plus marquants de la marque catalane au cours des années 1960. Elle incarne à elle seule une transition stratégique majeure : celle d’un constructeur orienté vers la mobilité populaire à une marque résolument tournée vers la performance et la compétition. Pensée pour une clientèle passionnée, elle était présentée comme une machine d’exception, issue directement du savoir-faire du département course.

Pour bien comprendre son importance, il convient de replacer son apparition dans le contexte du marché espagnol du début des années 1960. À cette époque, la moto avait déjà amorcé sa transformation. Initialement conçue comme un moyen de transport économique dans un pays marqué par les difficultés d’après-guerre, elle devient progressivement un objet de loisir. L’essor d’une classe moyenne et la démocratisation de l’automobile, notamment avec l’arrivée de modèles populaires, contribuent à modifier les usages : la moto n’est plus seulement utilitaire, elle devient synonyme de liberté et de plaisir.

Face à cette évolution, les constructeurs doivent s’adapter. Certains misent sur la montée en gamme, d’autres sur la spécialisation. Derbi, pour sa part, choisit une voie intermédiaire : proposer des machines sportives accessibles, en ciblant un public jeune et avide de sensations. Ce positionnement s’avère particulièrement pertinent, car il permet de toucher une clientèle enthousiaste mais disposant de moyens limités.

C’est dans cette logique que naît la Derbi 49, directement inspirée des modèles sportifs de la marque. Conçue comme une véritable machine de compétition destinée aux particuliers, elle se distingue par sa légèreté, sa maniabilité et une conception optimisée pour maximiser les performances malgré une cylindrée modeste. Chaque élément est pensé pour offrir des sensations proches de celles de la course, sans pour autant atteindre les coûts prohibitifs des motos professionnelles.

Par ailleurs, le développement des compétitions amateurs en Espagne et en France renforce l’intérêt pour ce type de machines. De nombreux pilotes privés cherchent alors à améliorer leurs motos pour rivaliser sur circuit. Derbi anticipe cette demande en proposant une version directement issue de son expérience en compétition, intégrant des améliorations techniques significatives et un niveau de finition rigoureux.

Extraire 12 ch à 12 000 tr/min et une vitesse de pointe de 150 km/h. S'y ajoutèrent un carénage en fibre de verre, de nouveaux amortisseurs et des pneus Firestone Sport spécifiques.

Au final, la Derbi 49 dépasse son simple statut de moto : elle devient un symbole. Celui d’une époque où la passion mécanique se démocratise, où les jeunes pilotes peuvent accéder à des machines performantes, et où une marque parvient à bâtir sa réputation européenne grâce à une vision claire et audacieuse.

Pour toute demande d’informations ou pour recevoir un rapport de condition, nous vous invitons à contacter le 06.52.56.31.11 ou à écrire à l’adresse suivante : motos@aguttes.com

À noter que ce lot doit être récupéré après la vente à proximité de Bagnères-de-Luchon, dans les Pyrénées centrales, dans la ville de Les - Lérida, l'enlèvement doit se faire du 5 au 10 mai 2026.

Aguttes peut vous assister dans le transport et la livraison de vos motos, des devis personnalisés peuvent être émis, n'hésitez pas à nous contacter à ce sujet.