&w=3840&q=75)
&w=3840&q=75)
&w=3840&q=75)
&w=3840&q=75)
&w=3840&q=75)
&w=3840&q=75)
c.1956 Ossa Motopedal 50A
Châssis n° C-04572
Moteur n° 50-04556
Sans prix de réserve
Les frais s'entendent commission et taxes comprises.
Châssis n° C-04572
Moteur n° 50-04556
Sans prix de réserve
Sans titre de circulation
Sans contrôle technique
En 1949 la marque Ossa se lance dans la fabrication de motocycles, avec une première machine de 125 cm³ qui pose les bases d'une philosophie technique rigoureuse. La Motopedal représente la déclinaison la plus accessible de cette production naissante, un cyclomoteur à pédales conçu pour une clientèle urbaine en quête de mobilité économique dans l'Espagne du premier franquisme. Fabriquée en tôle emboutie, la 50 communément appelée “Ossita”, fut le premier cyclomoteur de la marque, l'idée était d'atteindre des chiffre de vente élevés afin d'apporter un soutien financier à la marque pour lui permettre de se lancer dans des projets plus ambitieux.
La version 50A est une mécanique deux-temps de 50 cm³ d'une sobriété et d'une robustesse caractéristiques de la production OSSA de cette époque. La présence des pédales, détail technique et réglementaire important, permet à la machine d'être conduite sans permis dans de nombreuses configurations légales de l'époque, élargissant considérablement son marché potentiel. Une approche pragmatique, typique d'une maison qui connaît sa clientèle et ses besoins.
1956 est une année encore précoce pour OSSA dans le domaine du cyclomoteur. La marque n'a que sept ans d'existence dans la moto, et chaque machine de cette génération porte la marque d'une passion fondatrice intacte. Les exemplaires de cette époque ont presque tous disparu, victimes d'un usage intensif dans une Espagne qui ne conservait pas encore ses machines anciennes.
Pour toute demande d’informations ou pour recevoir un rapport de condition, nous vous invitons à contacter le 06.52.56.31.11 ou à écrire à l’adresse suivante : motos@aguttes.com
À noter que ce lot doit être récupéré après la vente à proximité de Bagnères-de-Luchon, dans les Pyrénées centrales, dans la ville de Les - Lérida, l'enlèvement doit se faire du 5 au 10 mai 2026.
Aguttes peut vous assister dans le transport et la livraison de vos motos, des devis personnalisés peuvent être émis, n'hésitez pas à nous contacter à ce sujet.
En 1949 la marque Ossa se lance dans la fabrication de motocycles, avec une première machine de 125 cm³ qui pose les bases d'une philosophie technique rigoureuse. La Motopedal représente la déclinaison la plus accessible de cette production naissante, un cyclomoteur à pédales conçu pour une clientèle urbaine en quête de mobilité économique dans l'Espagne du premier franquisme. Fabriquée en tôle emboutie, la 50 communément appelée “Ossita”, fut le premier cyclomoteur de la marque, l'idée était d'atteindre des chiffre de vente élevés afin d'apporter un soutien financier à la marque pour lui permettre de se lancer dans des projets plus ambitieux.
La version 50A est une mécanique deux-temps de 50 cm³ d'une sobriété et d'une robustesse caractéristiques de la production OSSA de cette époque. La présence des pédales, détail technique et réglementaire important, permet à la machine d'être conduite sans permis dans de nombreuses configurations légales de l'époque, élargissant considérablement son marché potentiel. Une approche pragmatique, typique d'une maison qui connaît sa clientèle et ses besoins.
1956 est une année encore précoce pour OSSA dans le domaine du cyclomoteur. La marque n'a que sept ans d'existence dans la moto, et chaque machine de cette génération porte la marque d'une passion fondatrice intacte. Les exemplaires de cette époque ont presque tous disparu, victimes d'un usage intensif dans une Espagne qui ne conservait pas encore ses machines anciennes.
Sans prix de réserve