1973 VW COCCINELLE 1303

Lot 51
15 000 - 20 000 €
Résultats avec frais
Résultat : 16 820 €

1973 VW COCCINELLE 1303

Modèle indémodable
Très bel état d'origine
Française d'origine avec historique

Châssis n°1342000860
Carte grise française

On ne présente plus la Coccinelle. Elle est la première voiture construite par Volkswagen, dont le nom signifie ‘'voiture du peuple''. Conçue par l'ingénieur autrichien Ferdinand Porsche, elle sera produite de 1938 à 2003.
Sa longévité et sa diffusion sont uniques dans les statistiques automobiles. Ainsi la Coccinelle a dépassé en 1972 le record de modèles vendus détenu par la Ford T avec 21 529 464 exemplaires à travers le monde. Motorisée dans sa version initiale par un quatre cylindres à plat de 985 cm3 développant 25 ch, l'évolution technique de la Coccinelle va se faire sous la forme d'augmentations répétées mais prudentes de la cylindrée pour atteindre finalement 1584 cm3 et 50 ch en 1972.
Le modèle que nous vous présentons est une version 1303, livrée neuve en août 1973 par la concession Volkswagen Unimotor à Bagneux à Madame Leprat. D'abord soumise à un contrat de location, la Coccinelle devient définitivement la propriété de cette Dame en avril 1977. Elle obtient alors son immatriculation 4313 DG 92 que nous retrouvons sur l'attestation de marquage et inscription au fichier central, que nous vérifions également sur les vitres. L'historique de cette auto est absolument limpide, nous possédons tous les documents originaux d'époque: contrat de location et facture de rachat encore dans leurs enveloppes originales, certificat d'immatriculation provisoire, certificat de conformité «barré rouge» et également l'ensemble des notices d'entretien et livret de service après-vente tamponné par la concession Volkswagen Unimotor de Bagneux. Sa propriétaire, a pris soin de conserver l'ensemble des factures d'entretien pendant 30 ans ce qui semble justifier son kilométrage actuel de 45894Km au compteur. Tout est d'origine, sa peinture moosmetallic est dans un bel état de conservation et l'intérieur est impeccable. Nous avons effectué quelques kilomètres à son volant et avons constaté que l'ensemble de la mécanique fonctionnait normalement. Il est quasi impossible de trouver aujourd'hui des exemplaires comparables en état et avec un historique aussi complet.
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