2003 - Maserati 4200 Cambiocorsa

« Suivi impeccable, étonnants feus Boomerang pour une 4200 ! » 

• Maserati est racheté en 1997 par Ferrari. Dès 1998, l’influence de la marque au cheval cabré aura comme résultat l’annonce de la 3200 GT, et son dessin moderne signé Giugiaro. Avec son V8 3,2 l biturbo et son style audacieux (les fameux feux boomerang), elle rompt avec l’héritage de la Biturbo. 
• En 2002, le V8 de la 3200 est passé de mode. Maserati présente la 4200 GT, adoptant le V8 4,2 l atmosphérique Ferrari (F136) et la boîte robotisée Cambiocorsa, inspirée de la F1. Plus fiable et performante, elle abandonne les feux boomerang pour le marché américain. 
• Notre exemplaire est livré en tant que véhicule de direction à la concession Maserati Verbaere Automobiles du nord de la France le 24 avril 2003 dans cette élégante combinaison d’Azzuro Argentina avec un intérieur Grigio Medio. Peu de temps après, la voiture est vendue en Belgique à un amateur qui la conservera de 2005 à 2016. 
• C’est lors de cette dernière cession que le propriétaire actuel s’en porte acquéreur, ce dernier étant tombé amoureux de sa spécificité : #9870 a les feux arrière des 3200 GT ! Un important dossier de factures est présent avec le carnet d’entretien et les livrets d’origine (accessibles sur demande). Entorse à l’origine, le propriétaire actuel a apposé deux bandes orange adhésives (aisément retirables), et a modifié certains plastiques pour leur donner une apparence carbone (tout est visible dans le rapport de condition). 
• Avec une estimation aussi attractive, cette 4200 GT au suivi impeccable fait sans nul doute des voitures animées par un moteur Ferrari les plus abordables du marché !