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38
1965 - Volvo P 1800
Vendu : 34 200 €
Les frais s'entendent commission et taxes comprises.
1965 - Volvo P 1800~
Titre de circulation belge ~
Beglian circulation title~
Chassis n° 13517~
L'un des plus beaux dessins de Pietro Frua, la fiabilité en plus ! ~
One of Pietro Frua's most beautiful designs, with added reliability! ~
- Dotée de lignes élégantes et racées, la Volvo P1800, présentée au salon de Bruxelles le 16 janvier 1960, doit son succès commercial au dessin du designer italien Pietro Frua et à sa qualité de fabrication. Il ne faudrait pas pour autant sous-estimer l'impact de la série télévisée britannique Le Saint dans laquelle Roger Moore alias Simon Templar se déplace à son volant !~
- Notre exemplaire fait partie de la série produitre à GËteborg dans l'usine Volvo de Lundby. Equipée du bloc moteur type B18B de 1 780 cm3 développant 103 ch, notre voiture fait partie des 4 500 exemplaires produits entre août 1965 et juillet 1966 avant l'arrivée du moteur de 1 986 cm3 (type B20B). ~
- Sur cette série, le comportement routier bénéficie d'importantes améliorations apportées par le renforcement du train arrière qui confère à l'ensemble une meilleure stabilité à haute vitesse. Un nouvel échappement améliore également les performances et permet une vitesse de pointe de 180 km/h, ce qui en son temps pouvait encore être un atout commercial !~
- Restaurée intégralement il y a quelques années, sa carrosserie est en très bon état, les alignements sont parfaits, aucune trace de corrosion n'apparait par endroit et les soubassements sont sains. Dans l'habitacle, la belle planche de bord est dans la même lignée. Fine, élégante sans oublier d'être complète avec tous les instruments nécessaires. La sellerie en cuir noir sur des moquettes gris clair respirent la qualité. ~
- D'une grande élégance et agréable à conduire, la P1800 est aussi l'une des voitures les plus fiables de sa génération. Certains exemplaires ont franchit les 5 millions de kilomètres ! ~
~
- With its elegant, sporty lines, the Volvo P1800, unveiled at the Brussels Motor Show on January 16, 1960, owes its commercial success to Italian designer Pietro Frua's styling and Volvo's build quality. One should not, however, underestimate the impact of the British TV series The Saint, in which Roger Moore, alias Simon Templar, drove the car!~
- Our example comes from the series produced in Gothenburg at Volvo's Lundby plant. Equipped with the B18B 1780cc engine delivering 103 hp, it is one of 4,500 units built between August 1965 and July 1966, before the arrival of the 1986cc B20B engine.~
- On this series, road handling benefited from major improvements thanks to a reinforced rear axle, which gave the car greater stability at high speed. A new exhaust system also improved performance, allowing a top speed of 180 km/h-still a significant selling point at the time!~
- Fully restored a few years ago, the bodywork remains in excellent condition, with perfect panel fit, no trace of rust anywhere, and sound underpinnings. Inside, the beautiful dashboard is equally impressive: slim, elegant, and complete with all the necessary instruments. The black leather upholstery paired with light grey carpeting exudes quality.~
~
- Both stylish and pleasant to drive, the P1800 is also among the most reliable cars of its generation. Some examples have even surpassed 5 million kilometers!~
20 000 ░ / 30 000 ░ ~
Sans réserve~
Titre de circulation belge ~
Beglian circulation title~
Chassis n° 13517~
L'un des plus beaux dessins de Pietro Frua, la fiabilité en plus ! ~
One of Pietro Frua's most beautiful designs, with added reliability! ~
- Dotée de lignes élégantes et racées, la Volvo P1800, présentée au salon de Bruxelles le 16 janvier 1960, doit son succès commercial au dessin du designer italien Pietro Frua et à sa qualité de fabrication. Il ne faudrait pas pour autant sous-estimer l'impact de la série télévisée britannique Le Saint dans laquelle Roger Moore alias Simon Templar se déplace à son volant !~
- Notre exemplaire fait partie de la série produitre à GËteborg dans l'usine Volvo de Lundby. Equipée du bloc moteur type B18B de 1 780 cm3 développant 103 ch, notre voiture fait partie des 4 500 exemplaires produits entre août 1965 et juillet 1966 avant l'arrivée du moteur de 1 986 cm3 (type B20B). ~
- Sur cette série, le comportement routier bénéficie d'importantes améliorations apportées par le renforcement du train arrière qui confère à l'ensemble une meilleure stabilité à haute vitesse. Un nouvel échappement améliore également les performances et permet une vitesse de pointe de 180 km/h, ce qui en son temps pouvait encore être un atout commercial !~
- Restaurée intégralement il y a quelques années, sa carrosserie est en très bon état, les alignements sont parfaits, aucune trace de corrosion n'apparait par endroit et les soubassements sont sains. Dans l'habitacle, la belle planche de bord est dans la même lignée. Fine, élégante sans oublier d'être complète avec tous les instruments nécessaires. La sellerie en cuir noir sur des moquettes gris clair respirent la qualité. ~
- D'une grande élégance et agréable à conduire, la P1800 est aussi l'une des voitures les plus fiables de sa génération. Certains exemplaires ont franchit les 5 millions de kilomètres ! ~
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- With its elegant, sporty lines, the Volvo P1800, unveiled at the Brussels Motor Show on January 16, 1960, owes its commercial success to Italian designer Pietro Frua's styling and Volvo's build quality. One should not, however, underestimate the impact of the British TV series The Saint, in which Roger Moore, alias Simon Templar, drove the car!~
- Our example comes from the series produced in Gothenburg at Volvo's Lundby plant. Equipped with the B18B 1780cc engine delivering 103 hp, it is one of 4,500 units built between August 1965 and July 1966, before the arrival of the 1986cc B20B engine.~
- On this series, road handling benefited from major improvements thanks to a reinforced rear axle, which gave the car greater stability at high speed. A new exhaust system also improved performance, allowing a top speed of 180 km/h-still a significant selling point at the time!~
- Fully restored a few years ago, the bodywork remains in excellent condition, with perfect panel fit, no trace of rust anywhere, and sound underpinnings. Inside, the beautiful dashboard is equally impressive: slim, elegant, and complete with all the necessary instruments. The black leather upholstery paired with light grey carpeting exudes quality.~
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- Both stylish and pleasant to drive, the P1800 is also among the most reliable cars of its generation. Some examples have even surpassed 5 million kilometers!~
20 000 ░ / 30 000 ░ ~
Sans réserve~