1987 - MITSUBISHI STARION 2600 TURBO

1987 - MITSUBISHI STARION 2600 TURBO
«Le constructeur japonais monte en régime...»
Marque: Mitsubishi
Modèle: Starion 2600 Turbo
Millésime: 1981
Kilométrage: 28 405 miles au compteur
Motorisation: 4 cylindres en ligne
Cylindrée: 2 555 cm3
N° de châssis: JA3CC54N9HZ046827
Titre de circulation canadien / Véhicule dédouanée
Canadian registration / Custom duties paid
Si l'on connait Mitsubishi pour sa fameuse sportive «Lancer», la marque japonaise a pour autant toujours développé des modèles sportifs et compétitifs moins connus sur le sol européen. C'est le cas du coupé Starion. Présenté au salon de Genève en 1982, le
Strarion possède une ligne impressionnante, racée et dans les parfaits codes esthétiques de l'époque. Il s'agit d'un coupé deux portes à 4 places avec hayon. Sa carrière débutera en 1983 pour se terminer en 1989. Elle se veut la concurrente d'autres rivales japonaises comme les Nissan Z, les Mazda RX7 ou encore les
Toyota Supra. La Starion est mue par un moteur quatre cylindres très moderne pour son temps puisqu'il bénéficie d'une injection électronique, de 3 soupapes par cylindres et d'un turbo. C'est la première voiture japonaise a combiner toutes ces technologies. La cylindrée passera d'un 2.0 litres de 140 chevaux à une version 2.6 litres développant à terme près de 200 chevaux. Cette propulsion est dotée d'une boite de vitesse mécanique à 5 rapports et le freinage est assuré par quatre freins à disques. Performante, la voiture est capable d'abattre le 0 à 100 km/h en près de 7,5 secondes et d'approcher les 220 km/h de vitesse de pointe. Elle sera déclinée en deux versions de carrosserie, l'une avec des ailes fines et l'autre avec des ailes larges. Si la Starion ne fut pas importée en France, elle fut en revanche diffusée dans des pays européens comme la
Belgique ou encore la Suisse et fera une carrière aux Etats-Unis sous l'appellation Conquest pour les marques Dodge, Pymouth ou Chrysler. Cette voiture, très performante et technologique