1962 - CHEVROLET CORVETTE C1 » «A son volant, c'est l'American Way of Life...» Marque: Chevrolet Modèle: Corvette C1 Millésime: 1962 Kilométrage: 2 610 miles au compteur Motorisation: 8 cylindres en ligne Cylindrée: 5 359 cm3 N° de châssis: 20867S105371 Carte grise française / French registration La Corvette fait sa première apparition au Motorama de General Motors en 1953. Dessinée par Bob McLean sous les ordres du célèbre Harley Earl, chef de projet de General Motors, elle propose l'utilisation inédite de nouveaux matériaux pour sa carrosserie, alliance de la fibre de verre et de résine. Un nouveau châssis à longerons caissonnés sera développé et la corvette héritera à son lancement d'un six cylindres produit par le groupe. C'est ainsi que naît la Corvette 1953, dont la mission est de faire oublier un peu le succès des roadsters européens et notamment anglais. Seule faiblesse, son six cylindres «blue flame» hérité de la gamme Chevrolet et qui ne développe pas la puissance dont le marché rêvait. Dans le but de corriger ce défaut et d'augmenter les ventes, c'est en 1955 qu'un nouveau moteur est proposé sur la Corvette. Il s'agit d'un V8, architecture qui sera déclinée sur les futures générations. Accouplé à une boîte automatique à 2 rapports ou à une boîte manuelle à 3 rapports. Ce V8 d'une cylindrée de 4.3 litres développe 195cv. C'est réellement en 1956 que la gamme se voit dotée de moteurs suffisamment puissants pour les standards du marché. Le V8 4.3 est proposé en trois versions développant 210, 225, ou 240 chevaux. Les performances sont en net progrès tout comme les ventes qui suivent la même évolution. Une boite mécanique à 4 rapports sera également proposée en 1957. En 1962, le bloc 283ci est remplacé par un 327ci. Au-delà des performances, le mythe Corvette est aussi né du look exceptionnel de cette première génération. La C1, c'est une ligne unique, tirant certaines inspirations de l'univers aéronautique, un tableau de bord futuriste, un