1957 - FORD THUNDERBIRD

1957 - FORD THUNDERBIRD
«L'oiseau de Ford s'attaque à la Corvette»
Au lancement en 1953 de la Chevrolet Corvette, General Motors réinvente le concept de voiture sportive aux Etats-Unis. La contre attaque du groupe Ford verra le jour avec la Thunderbird. Pur roadster deux places, sa ligne est étonnamment élancée et fluide pour une voiture américaine des années 1950. Elle n'est disponible qu'en V8, ce qui la positionne d'emblée sur un segment haut de gamme. Ford communiquera d'avantage sur son inspiration européenne «luxueuse». Le moteur V8 monté en série est un V8 292ci (4.7L) produisant 200 chevaux qui lui confèrent un atout indéniable contre sa concurrente à l'époque vendue avec un 6 cylindres en ligne. En 1955, plus de 16 000 Thunderbird sont vendues contre environ 700 Corvette. En 1957, le moteur 312 ci soit 5.1L est optionnel et développe 245 chevaux, que l'on pouvait optimiser sur option avec un compresseur Paxton. L'intérieur s'offre une allure plus sportive avec notamment un tableau de bord en aluminium bouchonné, et la carrosserie est légèrement remaniée la rendant plus agressive. Il s'agit du modèle le plus désirable de l'ensemble de la lignée Thunderbird. Plus sobres que le reste de la production américaine des années 1950, et en fin de compte plus européennes, les Ford Thunderbird de première génération comptent parmi les rares automobiles «U.S.» à bénéficier d'une côte d'amour importante sur le vieux continent. Elles sont ici assez rares et leur côte tend à grimper, à vous d'en profiter tant qu'il en est encore temps.
L'exemplaire que nous vous présentons est une Ford Thunderbird de 1957 et fait rare, elle fut vendue neuve en France dans le réseau Ford. Présentée dans une belle livrée blanche conforme à l'origine avec son intérieur noir et blanc, elle dispose d'un bel hard top bleu turquoise à petite lunette latérale ainsi que d'un couvre tonneau. La capote quand à elle est récente. L'espace intérieur est en bon état, la planche de bord bo