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Mercedes-Benz 280 SE (W126) – 1980
Vendu : 6 000 €
Les frais s'entendent commission et taxes comprises.
Mercedes-Benz 280 SE (W126) – 1980
ERRATUM : Fuite de liquide de refroidissement à noter.
Châssis n° WDB12602212013900
Titre de circulation luxembourgeois
Véhicule vendu sans contrôle technique
Présentée au salon de Francfort en 1979, la W126 marque un nouveau style et introduit de nombreuses innovations de sécurité | produite de 1979 à 1991, elle incarne la plus longue génération de Classe S et bénéficiera de dix motorisations disponibles sur des carrosseries à empattement courts ou longs.
Vendu neuf en Allemagne, notre exemplaire appartient à la phase 1, il sera conservé par son premier propriétaire jusqu’au
début des années 2000 | il entre ensuite dans la collection de M. E. en 2008.
Affichant aujourd’hui moins de 124 000 km au compteur, il se présente dans un très bon état, sa carrosserie argent bleu métallisé possède un bel éclat et ses pare-chocs sont bien conservés.
L’habitacle est lui aussi très bien préservé, la sellerie en tissus gris et les moquettes sont en bon état, les boiseries possèdent
un bel éclat | on notera la présence d’un toit ouvrant électrique.
Sous le capot, on retrouve un 6-cylindres en ligne de 185 ch associé à une boîte de vitesses automatique | fleuron de la
marque à l’étoile pendant toute une décennie, il est encore temps de collectionner les W126 avant que la côte ne grimpe.
« La berline allemande emblématique des années 1980 »
ERRATUM : Fuite de liquide de refroidissement à noter.
Châssis n° WDB12602212013900
Titre de circulation luxembourgeois
Véhicule vendu sans contrôle technique
Présentée au salon de Francfort en 1979, la W126 marque un nouveau style et introduit de nombreuses innovations de sécurité | produite de 1979 à 1991, elle incarne la plus longue génération de Classe S et bénéficiera de dix motorisations disponibles sur des carrosseries à empattement courts ou longs.
Vendu neuf en Allemagne, notre exemplaire appartient à la phase 1, il sera conservé par son premier propriétaire jusqu’au
début des années 2000 | il entre ensuite dans la collection de M. E. en 2008.
Affichant aujourd’hui moins de 124 000 km au compteur, il se présente dans un très bon état, sa carrosserie argent bleu métallisé possède un bel éclat et ses pare-chocs sont bien conservés.
L’habitacle est lui aussi très bien préservé, la sellerie en tissus gris et les moquettes sont en bon état, les boiseries possèdent
un bel éclat | on notera la présence d’un toit ouvrant électrique.
Sous le capot, on retrouve un 6-cylindres en ligne de 185 ch associé à une boîte de vitesses automatique | fleuron de la
marque à l’étoile pendant toute une décennie, il est encore temps de collectionner les W126 avant que la côte ne grimpe.
« La berline allemande emblématique des années 1980 »