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Studebaker Champion – 1950
Vendu : 10 916 €
Les frais s'entendent commission et taxes comprises.
Studebaker Champion – 1950
Châssis n° G541332
Titre de circulation luxembourgeois
Véhicule vendu sans contrôle technique
Produite de 1939 à 1959, la Studebaker Champion suit la tendance de son époque et connait ainsi de nombreuses évolutions stylistiques | motorisée par un 6-cylindres en ligne, celui-ci développe 85 ch en 1950.
Le modèle 1950 opère un virage prononcé en termes de style, le designer français Raymond Loewy impose le « bullet nose » rappelant les réacteurs d’avion | avec ce look audacieux ces autos vont marquer l’histoire automobile américaine et deviennent des modèles iconiques.
Notre exemplaire a été vendu neuf à un professeur au Luxembourg, il entre dans la collection de M. E. en 2018 | il a bénéficié d’une superbe restauration il y a quelques années et se présente aujourd’hui dans un très bel état.
Sa peinture bleu ciel est bien tendue et ses chromes sont étincelants, le tout mettant en valeur les courbes arrondies de la carrosserie | la baie moteur et l’ensemble de la mécanique présentent un très bel aspect, on notera qu’une simple remise en route du moteur sera nécessaire.
La restauration de l’habitacle a également été très soignée, le tableau de bord en tôle possède une belle teinte gris métallisé, et de beaux détails chromés | la sellerie, les moquettes et le ciel de toit sont également en très bon état.
« Un design audacieux signé Raymond Loewy »
Châssis n° G541332
Titre de circulation luxembourgeois
Véhicule vendu sans contrôle technique
Produite de 1939 à 1959, la Studebaker Champion suit la tendance de son époque et connait ainsi de nombreuses évolutions stylistiques | motorisée par un 6-cylindres en ligne, celui-ci développe 85 ch en 1950.
Le modèle 1950 opère un virage prononcé en termes de style, le designer français Raymond Loewy impose le « bullet nose » rappelant les réacteurs d’avion | avec ce look audacieux ces autos vont marquer l’histoire automobile américaine et deviennent des modèles iconiques.
Notre exemplaire a été vendu neuf à un professeur au Luxembourg, il entre dans la collection de M. E. en 2018 | il a bénéficié d’une superbe restauration il y a quelques années et se présente aujourd’hui dans un très bel état.
Sa peinture bleu ciel est bien tendue et ses chromes sont étincelants, le tout mettant en valeur les courbes arrondies de la carrosserie | la baie moteur et l’ensemble de la mécanique présentent un très bel aspect, on notera qu’une simple remise en route du moteur sera nécessaire.
La restauration de l’habitacle a également été très soignée, le tableau de bord en tôle possède une belle teinte gris métallisé, et de beaux détails chromés | la sellerie, les moquettes et le ciel de toit sont également en très bon état.
« Un design audacieux signé Raymond Loewy »