Rolls-Royce Phantom I Tourer – 1928

Chassis n° 67 EF
Titre de circulation luxembourgeois
Véhicule vendu sans contrôle technique

La Rolls Royce Phantom 1 fut le vaisseau amiral d’une des plus prestigieuses marques automobiles au monde comme le voulait son créateur, Sir Henry Royce. La nouvelle Phantom 40/50 HP, ultérieurement baptisée Phantom I a remplacé la Rolls-Royce Silver Ghost en 1925 au Royaume-Uni et en 1926 aux États-Unis où elle était construite à Springfield dans le Massachusetts.
Elle est remarquable par son incroyable silence mécanique dû à son moteur six cylindres à soupapes en tête avec poussoirs de soupapes, et l’absence totale de vibrations. Son nouveau moteur délivre 95 chevaux (70 kW) lui permettant une vitesse de pointe de 145 km/h. Ce sera le plus gros six cylindres en ligne jamais produit par la marque.
La voiture que nous présentons, châssis 67 EF, fut restaurée au début des années 2000 ; La qualité du travail réalisé est exemplaire à l’image de toutes les restaurations entreprises par le propre atelier de son propriétaire. Sur les photos de la restauration, on constate que la voiture fut entièrement démontée depuis le châssis. Le moteur (HS 55) ainsi que la boite de vitesse furent intégralement reconditionnés.
Esthétiquement, une nouvelle ossature bois a été réalisée et l’ensemble des panneaux de la carrosserie en aluminium ont été reformés. La ligne de ce Tourer dans l’esprit de Barker est d’une très grande élégance, offrant 4 vraies places, réhaussée d’une housse de capote ne gâchant en rien ses lignes d’une grande pureté.
Exceptionnelle par bien des détails, l’instrumentation au tableau de bord, son volant, la qualité des chromes, de la sellerie et des boiseries enchanteront ses occupants dès leur premier voyage à bord de ce vaisseau amiral.

« L’innovation et l’élégance d’une Phantom I restaurée dans les moindres détails »