Rolls-Royce Phantom I Sedanca de Ville – 1928

Rolls-Royce Phantom I Sedanca de Ville – 1928

Châssis n° 100 RF
Véhicule vendu sans titre de circulation
Véhicule vendu sans contrôle technique

Selon la copie de sa fiche de construction, notre auto est sortie des usines au début 1928, en direction des ateliers des carrosseries
Hooper en vue de devenir un Sedanca Cabriolet, carrosserie rarissime et très recherchée !
Le dossier de notre auto comporte le log book original de 1942, indiquant que la voiture résidait alors à Bristol, et portait toujours une carrosserie ouverte, peinte en noir. Le propriétaire actuel achète cette auto en 2001 à Leicester.
Les travaux débutent en 2015 : la carrosserie n’est alors plus sur la voiture, et le choix de créer une carrosserie type course est fait, mais face au grand nombre de projets en cours, celui-ci sera mis à l’écart.
Voici le projet idéal pour un amateur souhaitant s’offrir un Phantom I correspondant à ses goûts : revenir en carrosserie d’origine, ou continuer et faire une auto de course ? Le choix vous appartient…

« Carrosserie Sedanca Cabriolet à l’origine ! »