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LOT 25
1965 PORSCHE 911 2.0 SWB
Vendu : 124 388 €
Retour à la venteLes prix s'entendent commission et taxes comprises.
ERRATUM : Le numéro de moteur « 900 465 » correspond bien à l’année 1965 tout comme son numéro de châssis « 300 461 ».
Le bloc moteur est quant à lui frappé 911/02
Carte grise française
Châssis n° 300 461
Livrée en Allemagne le 25 février 1965, cette Porsche 911 2.0 l est l’un des 500 premiers exemplaires produits, très prisé des connaisseurs et identifiable immédiatement à son châssis courts (SWB) et ses nombreuses particularités qui ont fait rentrer la 911 (née 901) au Panthéon de l’Automobile
Elle est l’une des 911 de série les plus rares avec seulement 10 273 exemplaires produits entre 1965 et 1966 ; légère, posée sur des pneus étroits et doté du célèbre moteur 6-cylindres développant 130 ch, l’exemplaire que nous présentons à la vente est en tout point conforme à sa sortie d’usine avec sa teinte Rouge Signal (6407), son intérieur en simili noir avec en son centre le très prisé tissu « pied de poule » (Pepita), l’antenne, les haut-parleurs, le chauffage Webasto 00703 et des pneumatique Dunlop en 165-15 commandés en option
On retrouve sa trace en 1975, en Alsace avant qu’elle ne change de main, en 1980, toujours dans la région ; c’est en 2011, 31 ans plus tard, qu’un autre amateur, toujours alsacien, s’en porte acquéreur et commence une restauration intégrale du châssis, de l’ensemble de la mécanique, des trains roulants et de la carrosserie
Au-delà de son certificat d’authenticité Porsche, cette voiture est accompagnée d’un important dossier de restauration comprenant des photos étape par étape de la carrosserie mise à nue et traitée, du moteur et de la boite de vitesses (Matching Numbers) et des factures dépassant les 80 000 € ; un soin particulier a été apporté à la recherche de pièces d’époque au cours de la restauration, achetées sur facture également
Equipée en période de carburateurs Weber, améliorant son utilisation au quotidien, cette voiture a toujours été choyée sans jamais connaitre de modifications hasardeuses ; son état de présentation et d’utilisation en font certainement l’un des exemplaires les plus désirables actuellement sur le marché
Le bloc moteur est quant à lui frappé 911/02
Carte grise française
Châssis n° 300 461
Livrée en Allemagne le 25 février 1965, cette Porsche 911 2.0 l est l’un des 500 premiers exemplaires produits, très prisé des connaisseurs et identifiable immédiatement à son châssis courts (SWB) et ses nombreuses particularités qui ont fait rentrer la 911 (née 901) au Panthéon de l’Automobile
Elle est l’une des 911 de série les plus rares avec seulement 10 273 exemplaires produits entre 1965 et 1966 ; légère, posée sur des pneus étroits et doté du célèbre moteur 6-cylindres développant 130 ch, l’exemplaire que nous présentons à la vente est en tout point conforme à sa sortie d’usine avec sa teinte Rouge Signal (6407), son intérieur en simili noir avec en son centre le très prisé tissu « pied de poule » (Pepita), l’antenne, les haut-parleurs, le chauffage Webasto 00703 et des pneumatique Dunlop en 165-15 commandés en option
On retrouve sa trace en 1975, en Alsace avant qu’elle ne change de main, en 1980, toujours dans la région ; c’est en 2011, 31 ans plus tard, qu’un autre amateur, toujours alsacien, s’en porte acquéreur et commence une restauration intégrale du châssis, de l’ensemble de la mécanique, des trains roulants et de la carrosserie
Au-delà de son certificat d’authenticité Porsche, cette voiture est accompagnée d’un important dossier de restauration comprenant des photos étape par étape de la carrosserie mise à nue et traitée, du moteur et de la boite de vitesses (Matching Numbers) et des factures dépassant les 80 000 € ; un soin particulier a été apporté à la recherche de pièces d’époque au cours de la restauration, achetées sur facture également
Equipée en période de carburateurs Weber, améliorant son utilisation au quotidien, cette voiture a toujours été choyée sans jamais connaitre de modifications hasardeuses ; son état de présentation et d’utilisation en font certainement l’un des exemplaires les plus désirables actuellement sur le marché