&w=3840&q=75)
&w=3840&q=75)
&w=3840&q=75)
&w=3840&q=75)
&w=3840&q=75)
&w=3840&q=75)
46
1981 - PEUGEOT 504 CABRIOLET 2.0
Vendu : 59 640 €
Les frais s'entendent commission et taxes comprises.
1981 - PEUGEOT 504 CABRIOLET 2.0
Titre de circulation allemand
Châssis n° 504B123593619
Uniquement 3 exemplaires fabriqués
Seulement 17 000 km d’origine
Première main, jamais accidentée
Importante révision mécanique
Configuration remarquable
Au début des années 1980, Pininfarina propose à Peugeot une finition plus luxueuse de son cabriolet 504. Le coût de la transformation étant trop élevé la marque au lion ne valide pas cette proposition et seulement 3 véhicules auraient été fabriqués.
Notre exemplaire est l’un d’eux, il s’agit d’un cabriolet 2.0 de la 3e série, équipé de la boîte 5-vitesses ou encore des pare-chocs en plastiques. Il se caractérise par un large tableau de bord en bois agrémenté de sept compteurs Jaeger à fonds blancs. La console centrale, le volant et le pommeau de vitesse en bois font écho au tableau de bord. La sellerie en cuir bicolore est spécifique et associée à des tapis crème siglés Pininfarina. La peinture métallisée argentée est également spécifique. D’autres détails subtils cultivent la différence de cette auto.
Au niveau mécanique, notre exemplaire a bénéficié récemment d’une importante révision avec notamment l’ajout d’un allumage électronique, le remplacement de l’embrayage ou encore la restauration du système de freinage.
Cette auto exceptionnelle se trouve toujours dans les mains de son premier propriétaire, sa configuration et son historique hors normes en font une auto atypique méritant l’attention des collectionneurs les plus avertis.
Titre de circulation allemand
Châssis n° 504B123593619
Uniquement 3 exemplaires fabriqués
Seulement 17 000 km d’origine
Première main, jamais accidentée
Importante révision mécanique
Configuration remarquable
Au début des années 1980, Pininfarina propose à Peugeot une finition plus luxueuse de son cabriolet 504. Le coût de la transformation étant trop élevé la marque au lion ne valide pas cette proposition et seulement 3 véhicules auraient été fabriqués.
Notre exemplaire est l’un d’eux, il s’agit d’un cabriolet 2.0 de la 3e série, équipé de la boîte 5-vitesses ou encore des pare-chocs en plastiques. Il se caractérise par un large tableau de bord en bois agrémenté de sept compteurs Jaeger à fonds blancs. La console centrale, le volant et le pommeau de vitesse en bois font écho au tableau de bord. La sellerie en cuir bicolore est spécifique et associée à des tapis crème siglés Pininfarina. La peinture métallisée argentée est également spécifique. D’autres détails subtils cultivent la différence de cette auto.
Au niveau mécanique, notre exemplaire a bénéficié récemment d’une importante révision avec notamment l’ajout d’un allumage électronique, le remplacement de l’embrayage ou encore la restauration du système de freinage.
Cette auto exceptionnelle se trouve toujours dans les mains de son premier propriétaire, sa configuration et son historique hors normes en font une auto atypique méritant l’attention des collectionneurs les plus avertis.