Certainement l’une des plus élégantes berlines françaises de l’époque dont le dessin est l’oeuvre de Pininfarina et le design intérieur signé Paul Bracq. Elle est également un jalon important pour le constructeur au Lion pour être sa dernière berline à propulsion.
Immatriculée le 21 août 1984 en région parisienne et dans les mains de son premier propriétaire jusqu’en août 2018. Commandée neuve avec les vitres électriques à l’avant, le verrouillage central et les très belles jantes en aluminium de 14 pouces.
Affichant 157 632 kmau compteur le jour de notre essai, selon son rapport histovec, le kilométrage peut être certifié avec un historique remontant à 1992 lorsqu’elle comptabilisait 112 425 km. Depuis cette date, tous ses contrôles techniques auront été favorables, preuve du bon entretien et du bon suivi du véhicule.
Superbe habitacle d’origine avec sa sellerie en laine vierge Woolmark en crochet bleu et blanc Tweed typique des Peugeot « haut de gamme » de ces années-là.
Les moquettes, le ciel de toit ou le tableau de bord et contre-portes sont en parfait état.
La carrosserie est belle, partiellement en peinture d’origine cependant avec quelques imperfections du à son âge (voir rapport de condition).
En mars 2022, une révision générale fut effectuée (vidange, remplacement des 4 pneus et des durits d’essence)