1987
PEUGEOT 205 GTI 1.9
MOINS DE 6 800 KM D’ORIGINE

Lot 198
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28 000 - 40 000 EUR
Result with fees
Result : 47 524 EUR

1987
PEUGEOT 205 GTI 1.9
MOINS DE 6 800 KM D’ORIGINE

Version la plus désirable
Etat de conservation exceptionnel
Historique limpide

Carte grise française
Châssis n° VF3741C8607718365

Quel événement la sortie de la 205 GTI ! Enfin une sportive française qui fait concurrence aux allemandes. La presse salue sa performance et la petite Sochalienne est sacrée Sportive de l’année par le magazine Echappement en 1984. Enfin une voiture « chic et sport » qui deviendra un symbole de toute une génération. Pour concurrencer la Volkswagen Golf GTI, véritable instigatrice de la lignée des GTI, Peugeot dévoile la 205 GTI 1.6 au Salon de Genève 1984. L’année suivante, le sacre de la Peugeot 205 Turbo 16 en championnat du monde des rallyes assied définitivement l’image de la 205 GTI. Homogène, performante et vendue à un prix abordable, elle fait l’unanimité auprès des journalistes et des passionnés.

La 205 GTI 1.9 que nous vous présentons a été vendue neuve par la concession A.G.A à Orléans le 26 février 1987. Sa propriétaire Mme Biron alors âgée de 60 ans reçoit l’immatriculation 6808 SV 45. A son décès en 2009 c’est un cousin éloigné qui hérite de la voiture. Ne l’utilisant pas, il décide de la vendre en 2011, moment auquel son actuel propriétaire en fait l’acquisition. Son compteur n’affichait alors que 5 831 km, mais la voiture n’ayant pas roulé les années précédentes, une révision générale fut effectuée par un professionnel avant la remise en route de la mécanique. Depuis, la voiture est entretenue méticuleusement, une révision complète comprenant changement de la courroie de distribution, vidange de tous les fluides et remplacement de l’échappement a été effectuée au mois de mai dernier, le compteur n’affichant toujours que 6 719 km.
Accompagnée de son carnet d’entretien, de ses notices d’utilisation, du double des clés, ainsi que de sa facture d’achat, cette auto se trouve aujourd’hui dans un état de conservation exceptionnel. La carrosserie a été entièrement lustrée par un professionnel afin de redonner à sa peinture gris graphite MOTW son éclat d’origine. L’intérieur est superbe, les moquettes rouges sont éclatantes, la sellerie semi cuir se présente dans un état neuf, tout comme le tableau de bord qui ne montre aucun défaut.
A l’essai c’est véritablement une voiture neuve que nous avions entre les mains : aucun bruit parasite ne vient perturber la conduite de l’auto, le XU9JA prend parfaitement ses tours et nous envoute à chaque accélération. Preuve de cet excellent état, le contrôle technique est en cours de validité et ne présente aucun défaut. En cumulant un kilométrage extrêmement bas, un état de conservation exceptionnel et le fait d’être l’une des plus anciennes 1.9, cette 205 mérite l’attention des collectionneurs de GTI les plus exigeants.


Most desirable version
Impeccable condition
Documented history

French registration title
Chassis N°: VF3741C8607718365

The launch of the Peugeot 205 GTI created a real sensation. Here at long last was a sporty French car capable of rivalling the benchmark German models. The press praised the new hot-hatch and the 205 GTI was elected Best Sporting Car of 1984 by Echappement magazine. At last a “chic and sport” model which would become an emblem for a whole generation. To rival the Volkswagen Golf GTI, which had created the new GTI category in 1975, Peugeot unveiled the 205 GTI 1.6 at the 1984 Geneva Motor Show. The following year, the victory of the Peugeot 205 Turbo 16 in the World Rally Championship gave the 205 GTI an undisputed status. A well balanced package, with good performance and a keen price, the car was unanimously liked by both journalists and the public.

The 205 GTI 1.9 that we present to you was sold new by the A.G.A dealership in Orleans on February 26, 1987. Its owner, Mrs. Biron, then 60 years old, registered it as 6808 SV 45. When she died in 2009, a distant cousin inherited the car. Not using it, he decided to sell it in 2011, at which time his current owner acquired it. At the time, the odometer show only 5,831 km long, as the car had not been driven in previous years, so a general overhaul was carried out by a specialist before the mechanics were restarted. Since then, the car has been meticulously maintained, a complete overhaul including changing the timing belt, draining all fluids and replacing the exhaust system was carried out last May, with the odometer only showing 6,719 km. Accompanied by its maintenance booklet, operating instructions, duplicate keys and purchase invoice, this car is now in an exceptional state of preservation. The bodywork has been completely polished by a professional to restore its graphite grey paint to its original shine. The interior is superb, the red carpets are bright, the semi leather upholstery is in new condition, as the dashboard, which shows no defects. During the test, we really had a new car in our hands: no parasitic noise disrupts the car’s driving, the XU9JA takes its turns perfectly and bewitches us with every acceleration. Proof of this excellent condition, the technical inspection is valid and has no defects. By combining extremely low mileage, exceptional condition and being one of the oldest 1.9, this 205 deserves the attention of the most demanding GTI collectors.
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