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1991 - Peugeot 205 GTI Griffe
Châssis n° VF320CDK224217989
The item was sold for 28 608 €
Fees include commission and taxes.
Châssis n° VF320CDK224217989
French registration title
« Very fine specimen, numerous recent works »
- In 1990, Peugeot unveiled a special edition of its already wonderful 205 GTI... The inspiration came directly from the big boss, Jean Todt, who had decided to have his GTI repainted in metallic fluorite green. The result was stunning, and Peugeot's management decided to produce a limited run of 3,000 units, named the ‘Griffe’ (the Claw).
- Our model was delivered new in Germany and is therefore the catalytic version developing 122 hp. It arrived in France in 2014, at the home of an enthusiast who would carry out a significant amount of work on it over the years. Of particular note is a complete repaint in April 2024, just before it was sold to its current owner. The quality of the work is quite good, although some areas could be improved (see condition report). The interior appears to be original and is in very good condition.
- Immediately after the bodywork was completed, our model underwent extensive mechanical work, including replacement of the shock absorbers in June 2024, the timing belt two months later, a complete overhaul of the braking system in September 2024, and replacement of the steering rack in January 2025.
- Today, the car has just over 206,000 kilometres on the clock and is running well, despite having been used relatively little since it joined the current owner's collection. To bring it back to perfect working order, some refurbishment work is being carried out prior to sale by Atelier 46 in Courbevoie (list and invoice available on request).
- The 205 GTI Griffe is one of the rarest must-haves to add to a collection of youngtimers. Prices are still reasonable, and good-quality examples are becoming impossible to find... Here's your chance!
« Très bel exemplaire, nombreux travaux récents »
- En 1990, la marque au Lion présente une édition spéciale de sa déjà merveilleuse 205 GTI… L’inspiration vient directement du grand chef, Jean Todt, qui avait pris la décision de faire repeindre sa GTI dans un vert fluorite métallisé. Le rendu est très beau, et la direction de Peugeot décide d’en produire 3 000 exemplaires, baptisés « Griffe ».
- Notre exemplaire est livré neuf en Allemagne, et est donc dans sa version catalysée développant 122 ch. Il arrive en France en 2014, chez un amateur qui lui offrira au fil des années un important nombre de travaux. On notera notamment une peinture complète en avril 2024, juste avant sa vente au propriétaire actuel. La qualité du travail est assez bonne, même si certains points pourraient être perfectionnés (voir rapport de condition). Son intérieur semble d’origine, et est en très bel état de conservation.
- Juste après les travaux de carrosserie, notre exemplaire a reçu de nombreux soins mécaniques avec notamment le changement des amortisseurs en juin 2024, la courroie de distribution deux mois plus tard, une révision complète du système de freinage en septembre 2024, puis le remplacement de la crémaillère de direction en janvier 2025.
- Aujourd’hui, la voiture présente un peu plus de 206 000 km au compteur, et fonctionne bien, malgré une utilisation assez faible depuis son arrivée dans la collection du propriétaire actuel. Pour la remettre dans un parfait état, quelques travaux de remise à niveau sont effectués en amont de la vente par l’Atelier 46, à Courbevoie (liste et facture accessibles sur demande).
- La 205 GTI Griffe fait partie des musts les plus rares à ajouter à une collection de youngtimers. Les valorisations sont encore raisonnables, et les exemplaires de bonne qualité deviennent introuvables… Voici une nouvelle chance !