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1956 - ACMA Vespa 125
The item was sold for 4 800 €
Fees include commission and taxes.
1956 - ACMA Vespa 125
Numéro de châssis: 196 947
Carte grise française
Parmi les chefs-d'oeuvre de l'ingénierie populaire italienne, le Vespa a durablement marqué l'imaginaire collectif avec ses apparitions remarquées dans «Vacances Romaines» ou encore «La Dolce Vita». Un succès sans précédent dans le monde du deux-roues qui le conduira à s'exporter et à être assemblé dans le monde entier. En France notamment, l'usine A.C.M.A. se chargera de sa fabrication de 1951 à 1962 et environ 300.000 Vespa sortiront des chaines.
Notre exemplaire fut acheté à Lyon en 1956 et a été conservée dans la même famille jusqu'en Mars 2014, date de l'achat par son propriétaire actuel. Le scooter a d'ailleurs toujours sa plaque d'immatriculation originale. Son compteur affiche à peine plus de 7 500 kilomètres et semble être celui d'origine considérant l'exceptionnel état de ce Vespa, conservé surtout pour son aspect décoratif. Patiné à souhait, il est toujours muni de ses autocollants d'époque. Ce très séduisant deux-roues tout droit sorti des années 1950 sans jamais avoir été modifié est une pièce rare, de plus en plus recherché.
Un exemplaire à l'historique rare
Numéro de châssis: 196 947
Carte grise française
Parmi les chefs-d'oeuvre de l'ingénierie populaire italienne, le Vespa a durablement marqué l'imaginaire collectif avec ses apparitions remarquées dans «Vacances Romaines» ou encore «La Dolce Vita». Un succès sans précédent dans le monde du deux-roues qui le conduira à s'exporter et à être assemblé dans le monde entier. En France notamment, l'usine A.C.M.A. se chargera de sa fabrication de 1951 à 1962 et environ 300.000 Vespa sortiront des chaines.
Notre exemplaire fut acheté à Lyon en 1956 et a été conservée dans la même famille jusqu'en Mars 2014, date de l'achat par son propriétaire actuel. Le scooter a d'ailleurs toujours sa plaque d'immatriculation originale. Son compteur affiche à peine plus de 7 500 kilomètres et semble être celui d'origine considérant l'exceptionnel état de ce Vespa, conservé surtout pour son aspect décoratif. Patiné à souhait, il est toujours muni de ses autocollants d'époque. Ce très séduisant deux-roues tout droit sorti des années 1950 sans jamais avoir été modifié est une pièce rare, de plus en plus recherché.
Un exemplaire à l'historique rare