1936 - CITROEN TRACTION 11A FAUX CABRIOLET

Lot 151
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Estimation :
120000 - 180000 EUR

1936 - CITROEN TRACTION 11A FAUX CABRIOLET

Véritable rareté
Lauréate du Concours d’Elégance des 80 ans de la Traction
Historique suivi

Titre de circulation finlandais
Châssis n° : 115371

Dans les collections de Traction Avant, les modèles d’avant 1940 retiennent l’attention, les Cabriolets roadsters font figure de rareté, quant aux Coupés Faux-cabriolets ils représentent un vrai privilège, parmi lesquels la version ‘large’ sur base de 11 Normale, est carrément une icône, que seuls une petite vingtaine d’avisés Citroënistes au monde peuvent avoir la fierté de posséder aujourd’hui. L’histoire de la Traction Avant est bien connue. La genèse tourmentée de la 7 et son lancement non moins chaotique aussi, pour finalement arriver à ce Salon d’octobre 1934 où une gamme complète de modèles galvanise les regards sur le stand Citroën. En quelques mois le constructeur est arrivé à constituer un catalogue varié de modèles à partir d’une même conception et d’une même mécanique. Depuis les 7, les 11 Légère, les 11 Normale à empattement normal et empattement long, il y avait de quoi satisfaire une large clientèle. Dans les années 30 la plupart des constructeurs déclinaient leurs berlines en cabriolets et parfois en coupés, souvent appelés ‘Faux-cabriolets’ dans la terminologie de l’époque. Citroën ne déroge pas à la règle et offre aussi bien en 7C, qu’en 11AL ou en 11A ces deux versions de loisirs. De tous les horizons, on ne cesse d’admirer le style de ces Traction à deux portes ; si l’on doit les lignes fondamentales de la Traction à Raoul Cuinet, toute la finesse de ses traits sort des mains du styliste Flaminio Bertoni. Enfin pour passer à l’industrialisation, il reste un pas à franchir, il est confié au talent de Pierre Daninos. Assurément le style représente le point fort de ces voitures. L’avant très élancé, la calandre emblématique, le regard perçant, sont communs avec la berline. Mais au niveau du pare-brise si l’on suit la ligne de caisse, elle file jusqu’à une poupe arrondie c
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