1937 - CITROEN TRACTION 11B LIMOUSINE

Lot 135
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Estimation :
18000 - 25000 EUR
Résultats avec frais
Résultat : 26 220EUR

1937 - CITROEN TRACTION 11B LIMOUSINE

Véritable voiture de famille
A fait l’Exode
Rare modèle à portes symétriques

Carte grise française
Châssis N° : 121549

I l y a eu dès l’année 1934, la 7 Sport animée d’un moteur 2 litres 11cv qui conservait la caisse petit volume des 7. Avec ce moteur il devient possible d’envisager des voitures plus grandes en longueur et en largeur tout en conservant les lignes générales des 7. Cet exercice de style pourra donner le jour à une berline 6 places, accompagnée d’un Cabriolet-roadster et d’un Faux-cabriolet sur le même empattement. L’affaire ne s’arrête pas là puisque Citroën veut ouvrir cette gamme à des modèles Familiale et Limousine à empattement long, toujours en monocoque, ce qui posera au début quelques problèmes de rigidité. Ces versions aux lignes étirées ont trois glaces latérales et malgré leur ligne très basse font preuve de capacités d’accueil inattendues. Un premier modèle, la Limousine est une voiture à 5 ou 6 places au compartiment arrière spacieux, le second modèle est une Familiale à 8 ou 9 places équipées de strapontins repliables entre les deux banquettes. Prisées des familles nombreuses, ces voitures seront longtemps l’apanage des taxis. Sur les premières séries on observe un effet de style par lequel la porte arrière est symétrique à la porte avant. Les Familiales et Limousines d’avant 1940 sont devenues fort rares. La voiture ici présentée possède une histoire émouvante et peu commune. Celle-ci appartient à la même famille depuis l’année 1937. Elle fut commandée neuve par monsieur Mahé, industriel possédant des usines de chaudronnerie basées à Nanterre. La 11 limousine était sa voiture personnelle qu’il chérissait. Il s’en sert régulièrement jusqu’à ce que la guerre éclate. Toute la famille Mahé part alors en Exode avec la voiture. Des photos sont visibles dans le dossier où nous voyons la Limousine remplie de bagages, s’échapper sur les routes de la France libre. Toujours conservée dans la famille, l’ensemble
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