1960
VOLVO PV 544
COLLECTION DU DR. B.

Lot 205
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15 000 - 25 000 EUR

1960
VOLVO PV 544
COLLECTION DU DR. B.

Moteur neuf
Mécanique robuste et fiable
Eligible à de nombreuses compétitions

Carte grise française
Châssis n° 288817

En 1944, Volvo présenta la PV 444 qui connut un franc succès auprès de la clientèle nordique. Elle fut remplacée par la PV 544 en 1958. Celle-ci reçut des vitres plus larges pour une meilleure visibilité ainsi qu’une nouvelle planche de bord avec une partie supérieure rembourrée pour plus de sécurité. Au niveau technique, deux types moteurs sont désormais disponibles ainsi qu’une boite manuelle à 4 rapports. Volvo créa un département compétition pour fournir de l’équipement de course à sa clientèle privée et à la fin des années 50 une équipe usine fut constituée. La PV 544 gagnera notamment le championnat d’Europe des rallyes en 1958, 1963 et 1964 Mise en circulation en janvier 1960, notre PV 544 a été entièrement préparée pour le rallye historique. C’est le spécialiste belge Bernard Lamy qui effectua cette préparation en 2002.
La caisse a été entièrement démontée et repeinte, son bloc moteur B 20 a été associé à une boite de vitesses M40 à 4 rapports. La culasse a été retravaillée, l’arbre à cames remplacé et deux carburateurs SU ont été installés. Le freinage a été amélioré avec l’adjonction de freins à disque à l’avant. Un radiateur d’huile a été installé ainsi qu’un réservoir d’essence de 95 litres. L’intérieur a reçu un arceau 4 points en inox ainsi que 2 sièges baquets et des harnais. Son actuel propriétaire en prend possession en 2004, il participera au Monte Carlo Historique en 2006, ainsi qu’au rallye du Portugal historique. La voiture a démontré toute sa fiabilité et sa robustesse au cours de ces épreuves longues et exigeantes pour la mécanique. En 2018, elle a été préparée pour participer au Tour de Corse Historique. Le train avant a subi une réfection complète et le moteur a été entièrement refait, il développe aujourd’hui 105 ch. Notre PV 544 est éligible à de nombreux rallyes historiques en proposant une alternative originale et abordable.


Brand new engine
Great reliability and robust mechanics
Eligible to most historic motor racing events

Chassis n°: 288817
French registration papers

In 1944, Volvo introduced the PV 444, which was a great success with customers all over the world. It was replaced by the PV 544 in 1958. The model received wider windows for better visibility and a new dashboard with a padded upper part for greater safety. Technically, two engine types are now available as well as a 4-speed manual gearbox. Volvo created a competition department to provide racing equipment to its private customers and at the end of the 1950s a factory team was formed. The PV 544 won the European Rally Championship in 1958, 1963 and 1964. Put into service in January 1960, our PV 544 was fully prepared for the historic rally. It was the Belgian specialist Bernard Lamy who made this preparation in 2002. The body has been completely dismantled and repainted, its B 20 engine block has been fitted with a 4-speed M40 gearbox. The cylinder head has been reworked, the camshaft replaced and two SU carburetors installed. Braking system has been improved with the addition of disc brakes at the front. An oil cooler has been installed as well as a 95-litre fuel tank. The interior has been fitted with a 4-point stainless steel roll bar as well as 2 bucket seats and harnesses. Its current owner took possession of it in 2004, it will participate in the Monte Carlo Historique in 2006, as well as in the historic Portugal Rally. The car has demonstrated its reliability and robustness during these long and demanding mechanical tests. In 2018, it was prepared to participate in the Tour of Corsica. The front axle has been completely refurbished and the engine has been completely rebuilt, it now develops 105 hp. Our PV 544 is eligible for many historical rallies by offering an original and affordable alternative to many more expensing cars.
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