1973
FERRARI DINO 246 GT SÉRIE E

Lot 197
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Estimation :
250000 - 360000 EUR
Résultats avec frais
Résultat : 235 000EUR
1973
FERRARI DINO 246 GT SÉRIE E
Depuis 30 ans dans la collection
Un des très rares exemplaires destinés au marché belge
Seulement 15 000 km parcourus depuis sa restauration

Carte grise française
Châssis n° 06918

Créée en 1964, la marque Dino sera incarnée par les modèles 206 et 246 GT qui s’inscrivent comme des automobiles à part dans la chronologie Ferrari. En choisissant ce nom, Enzo Ferrari rendait ainsi hommage à son fils unique Alfredino, disparu en 1956. Conçues spécifiquement pour accueillir le moteur V6 éponyme imaginé par son fils, les 206 et 246 étaient destinées à concurrencer les meilleures sportives européennes de l’époque. Plus attractives question prix, ces modèles vont séduire une nouvelle clientèle. Malgré son appellation GT, la Dino reste très proche dans sa conception et sa conduite d’une authentique voiture de course des années 60-70. Son moteur en position centrale arrière est pour beaucoup dans son succès et valide le concept issu de la compétition qui consiste à placer le moteur juste derrière le pilote. Son V6 2.4 litres doté de quatre arbres à cames en tête et développant 195ch, directement issu des Ferrari de compétition, se montre puissant et souple à l’usage. Avec des performances redoutables, la Dino 246 faisait mieux que répondre à la Porsche 911 S en lui opposant un châssis bien plus moderne. Trois séries de Dino se succéderont avec quelques évolutions respectivement baptisées série L, M et E, cette dernière apparaissant en 1971. La production de la 246 GT s’arrête en 1974, avec un total de seulement 2 487 exemplaires.

L’exemplaire que nous vous présentons est frappé du numéro de châssis 06918, produit en 1973 et faisant partie de la petite centaine d’exemplaires destinés au marché belge. Ce Dino 246 GT fut immatriculé pour la première fois le 16 mai 1974. Il rejoindra la collection de Pierre Brignole il y a quasiment 30 ans jours pour jours, lorsqu’il en fait l’acquisition le 23 octobre 1989 auprès d’un collectionneur
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