1963

Lot 192
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Estimation :
100000 - 120000 EUR
1963
Vendue neuve en France Historique connu Matching numbers Carte grise française normale Châssis n°12104010024950 Présentée au Salon de New-York en 1954, la 190 SL représentait le premier échelon de la gamme SL en s’inspirant de la sublime et très exclusive 300 SL dont elle reprend la ligne. Elle fut produite à 26 000 exemplaires jusqu’en 1963. Disponible en version coupé avec hardtop amovible ou en version cabriolet soft-top ou hardtop, c’est dans cette dernière configuration que la majorité des exemplaires furent vendus. Voiture confortable et utilisable au quotidien, la 190 SL est animée par une mécanique éprouvée capable d’assumer également des voyages aux longs cours. Le moteur à 4 cylindres de 1900 cc développe 105 chevaux et propulse avec un certain enthousiasme cette voiture de charme à plus de 170 km/h. La qualité de fabrication n’en est pas moins exemplaire et conforme aux standards de la marque. Le public apprécie sa douceur et sa polyvalence. C’est aux Etats-Unis qu’elle remportera le plus de succès et rares sont sur le marché des modèles ayant été vendus neufs en France. En 1950, la concession Mercedes Benz Charles Delecroix voit le jour et s’installe près des Champs Elysées. Il sera l’importateur officiel de la marque pour la France. La voiture ici présentée fait partie des rares 190 SL vendues neuves par ce dernier. D’après l’historique que nous possédons et les archives Mercedes de l’époque, celle-ci sort des chaînes de l’usine en juillet 1962 et sera mise en circulation le 30 juillet de cette même année. D’après des recherches effectuées par l’un de ses propriétaires, celle-ci fut commandée par le directeur de Radio Luxembourg. De couleur Hellblau DB334 et à l’intérieur cuir havane la présentation est d’une élégance rare et rappelle une combinaison de couleurs disponible sur les 300 SL. Son premier propriétaire garde la voiture jusqu’en 1976, puis le second de 1976 à 2000 pour être ensuite revendue à un amateur qui
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