1960

Lot 187
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Estimation :
65000 - 85000 EUR
1960
Lignes élégantes du carrossier Touring 8 000 € de travaux mécaniques récents Mécanique performante, boite 5 vitesses Carte grise française Châssis n°AR10204 01608 Succédant à l’Alfa Romeo 1900, la 2000 bénéficie d’une élégante carrosserie Touring et d’un confort bien supérieur aux Spider Giulietta et Giulia. Moins sportive que ses sœurs, c’est une voiture plus statutaire, plus confortable, plus luxueuse et est aujourd’hui l’un des cabriolets de la marque les plus rares avec seulement 3 443 exemplaires produits. Si globalement elle reprend la mécanique de la 1900 avec une suspension indépendante à l’avant, un essieu arrière rigide, une boite à cinq rapports et des freins à tambours aux quatre roues, son dessin est plus moderne, parfaitement dans l’air du temps. La fameuse méthode de construction Superleggera de Touring fut utilisée, malgré des panneaux emboutis à la presse et non plus formés à la main, accélérant considérablement les rythmes de production. Sous le capot, on retrouve le 4-cylindres de la berline 2000 dont le taux de compression a été légèrement augmenté. Sa puissance est passée de 108 à 115 chevaux grâce à l’utilisation de deux carburateurs double corps, de quoi permettre à ce cabriolet de 1 180 kg d’atteindre les 170 km/h et d’offrir des accélérations dignes de ce nom. Le modèle que nous vous présentons arbore une carrosserie en bel état général dont les lignes sont rehaussées par une peinture rouge de belle facture. L’habitacle est propre, la sellerie est belle tout comme les moquettes qui sont en bon état, la capote et le couvre-capote également. Sa planche de bord conforme à l’origine est équipée de son instrumentation Veglia complète et de son volant d’origine. Peu après son achat en juin 2017, son propriétaire actuel avait fait refaire les compteurs dont les fonds s’étaient altérés avec le temps. A l’utilisation, ce cabriolet révèle un comportement équilibré sur tous les plans et il est important de préciser
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