1925

Lot 174
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1925
Voiture rare Structure saine Sans réserve Carte grise française de collection Châssis n° 6339 Merci de noter que la voiture est vendue sans contrôle technique Ansaldo fut l’un des plus importants groupes industriels italien. Après la Première Guerre mondiale, la société dut reconvertir son usine de moteurs aéronautiques à Turin. Il fut alors décidé de diversifier l’activité en fabricant des automobiles. La Tipo 4, présentée en 1919 et conçue par l’ingénieur Guido Soria, était propulsée par un moteur à quatre cylindres de 1847cc. En 1923, Ansaldo présente son premier modèle à six cylindres : la 6 AN avec une cylindrée de 1990cc. La marque semblait s’être établie sur le marché de l’automobile lorsque le groupe fut dissocié en 1927 et la division automobile vendue. Avec une production annuelle établie entre 1 000 et 2 000 unités, les modèles survivants de cette marque éphémère sont extrêmement rares. L’exemplaire que nous présentons est une Ansaldo 6B Torpédo vraisemblablement de 1925. Le propriétaire de cette auto est tombé sous son charme en 1971 alors qu’il effectuait son service militaire au Chili. C’est dans un petit village à côté de Santiago qu’il la découvre. Les origines de sa présence en Amérique du Sud sont incertaines mais l’on suppose qu’elle fut envoyée sur place pour assurer les déplacements d’un ambassadeur italien. La voiture se trouvait alors dans son strict état d’origine et n’avait jamais été restaurée. Elle était d’ailleurs très bien conservée car le taux d’humidité au Chili est très faible. A la fin de son service militaire son prioritaire fait rapatrier la voiture en France afin d’entamer une restauration. Plus de 40 ans plus tard, notre 6B se trouve aujourd’hui dans le même état que lors de sa découverte en 1971. Seule une couche d’antirouille de couleur rouge a été appliquée au Chili avant son transport par bateau afin de préserver sa carrosserie. La voiture possède toujours ses cu
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