1972 - PORSCHE 911 2.4 S

Lot 36
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65000 - 85000 EUR
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Résultat : 61 600EUR

1972 - PORSCHE 911 2.4 S

N° de châssis/Chassis n°: 9112301723

Carte grise française/French registration papers

Dossier de factures important remontant à 1987

Rare modèle avec trappe à huile

Idéal pour participer à des rallyes historiques

Substantial history file dating back to 1987

Rare model with wing-mounted oil filler

Ideally suited to historic rallying

Sportive d'exception, la Porsche 911 est une légende vivante depuis sa présentation en 1964. Si elle connut plusieurs évolutions qui portèrent essentiellement sur son châssis et son moteur, ses lignes évoluèrent que très sensiblement. C'est en 1971, que la 911 voit sa cylindrée augmenter à 2.4l et sa puissance grimper à 190 cv. Alors capable de performances hallucinantes par rapport aux autres productions de l'époque elle atteint une vitesse de pointe de 230km/h tandis que sa tenue de route est améliorée par une meilleure répartition des masses, 42 % à l'avant, 58 % à l'arrière et des jantes et des pneumatiques plus larges. Esthétiquement, les changements sont mineurs, un spoiler apparait à l'avant, d'abord sur la 911 S puis sur le reste de la gamme et enfin l'orifice de remplissage d'huile se situe dorénavant derrière la porte passager, caché par un clapet, mais des confusions avec le remplissage d'essence décidèrent Porsche à revenir à l'ancien emplacement sous le capot moteur!

Facilement utilisable au quotidien, capable d'enchainer les kilomètres à toute allure avec une fiabilité légendaire mais aussi performante et efficace en compétition, la 911 est devenue un couteau suisse très apprécié des gentlemen drivers. Que ce soit le châssis court ou la RS, toutes ont leur intérêt, mais l'une des plus courues aujourd'hui reste la 2.4 S, version «civile» la plus aboutie avant les Type G.

La 911 que nous proposons aujourd'hui à la vente a justement fait le bonheur d'un amateur de course historique qui l'engagea sur bon nombre d'épreuves. Sa préparation es
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