1994 - BMW 850CI

Lot 31
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Estimation :
14000 - 18000 EUR
Résultats avec frais
Résultat : 15 580EUR

1994 - BMW 850CI

N° de châssis/Chassis n°: WBAEG21020CB11952

Carte grise française/French registration papers

Historique suivi

Plus de 5000 de frais récents

Design sans égal

Regularly maintained

More than 5000 spent recently

Unique design

Présentée au salon de Francfort en 1989, la BMW série 8 (E31) se voulait l'héritière de la série 6. Plus évoluée, tant en termes de motorisation, de codes esthétiques et de technologie, elle se positionne en concurrente des Mercedes 560 SEC et autres Porsche 928 S4. Sa ligne, due au designer Klaus Kapitza propulse le constructeur bavarois dans une nouvelle ère. Le mélange de fluidité et de sportivité est mis en exergue par des ailes élargies, un avant pointu surplombé de phares escamotables, une conception de coupé sans montant central et un arrière droit. Bouleversant les codes esthétiques alors en vigueur, la série 8 E31 est toujours reconnue comme étant l'un des plus beaux dessins de son temps. Sous le capot, la 850 ci est équipée d'un moteur

V12 tout aluminium de 4 988 cm3 de cylindrée produisant 300 chevaux, puis 5 379 cm3 et 326 chevaux à partir de février 1994. Véritable pièce maîtresse de la série 8, il étonne par son confort d'utilisation, offrant un couple conséquent tout en restant discret et silencieux.

La BMW 850ci que nous avons choisie pour vous fut vendue neuve en Belgique par la concession BMW Hindrickx le 16 décembre 1993. Son carnet démontre qu'un entretien régulier a été assuré par son premier propriétaire toujours chez le même concessionnaire belge jusqu'en mai 2006. Elle rejoint ensuite la France et sera successivement entretenue par les concessions BMW S.R.D.A, Huchet puis

Legrand par le même propriétaire qui la cède à son propriétaire actuel en 2015. En deux ans, l'historique de factures révèle plus de 5000 de frais qui mentionnent le remplacement de nombreux éléments esthétiques ou de pièces d'usure sur les trains roulants ava
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