1991 - VENTURI 260CV «CUP 511»

Lot 30
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Estimation :
40000 - 50000 EUR

1991 - VENTURI 260CV «CUP 511»

N° de châssis/Chassis n°: VK8CUP51191CH0008

Carte grise française/French registration papers

Véritable GT sportive

Comportement équilibré

Historique très bien documenté

A true sports GT Balanced handling

Very well documented history

Baptisée MVS pour Manufacture de Voitures de Sport en 1985, la célèbre marque (plus connue ensuite sous le nom de Venturi) restera celle qui relança la production des GT à la française à la fin des années 80. A la fin de l'année 90, le blason MVS disparaît sur les carrosseries pour laisser place au nouvel emblème, le Gerfaut. Pour répondre aux nouvelles normes antipollution, la 2.80 APC (Avec

Pot Catalytique) succède à la SPC mais conserve néanmoins sa puissance de 260 chevaux, et portera le code interne «

Cup 511». Comme sa grande soeur, elle est équipée d'un turbo Garett T3, le V6 est installé en position centrale longitudinale et se trouve accouplé à une boîte de vitesse manuelle à cinq rapports. Si la production est assurée de façon autonome par l'usine MVS, une grande partie des pièces et des comodos provient de la grande série notamment de chez

Renault. Mais l'ensemble se révèle de très bonne facture, et l'habitacle apparaît particulièrement luxueux et soigné.

Au total, 70 exemplaires du coupé Venturi 260cv «Cup 511» ou APC sortiront des chaînes de production.

Suisse d'origine, cette Venturi sera immatriculée pour la première fois le 1er octobre 1990 et connaîtra assez tôt un deuxième propriétaire, Monsieur Von

Jenner qui en fit l'acquisition auprès du garage Mercedes-Benz de Zurich en août 1992 alors que la voiture totalise 23700Km. Elle est ensuite cédée le 23 septembre 2001 à son troisième propriétaire, Monsieur Kessler. Peu après en avoir fait l'acquisition, il mandatera le cabinet BEA à Genève pour en faire une expertise qui fera état d'une voiture «en ordre» selon les termes suisses. Une nouvelle expertise sera
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