1999 - PORSCHE 911 TYPE 996 GT3 - KIT RSR

Lot 27
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Estimation :
60000 - 80000 EUR

1999 - PORSCHE 911 TYPE 996 GT3 - KIT RSR

N° de châssis/Chassis n°: WP0ZZZ99ZYS690534

Carte grise française/French registration papers

Configuration rare

Voiture très bien entretenue

La première GT3!

Rare configuration

Service history

The first GT3!

Déjà homologuée pour les circuits via la version RennSport lancée en 1972, la Porsche 911 verra une nouvelle appellation arriver au catalogue en 1999 avec l'apparition de la GT3. Plus sportive, allégée, un moteur plus performant et un châssis optimisé ont rapidement apporté à la 911

GT3 ses lettres de noblesses et encore mieux le statut de véritable star des circuits.

Le bloc moteur reprend la base du bloc Mezger qui fit ses preuves en compétition avec la 911 GT1, capable d'encaisser des puissances très élevées.

Stricte deux roues motrices, elle dispose d'une boîte type G96/90 manuelle à 6 vitesses et ne sera jamais déclinée en

Tiptronic. Le flat 6 3.6 litres désormais refroidi par eau développe 360 chevaux et permettra à la 996 GT3 d'atteindre le 0 à 100 km/h en seulement 4,8 secondes et de dépasser la barre symbolique des 300Km/h. Tout ou presque se rapproche de la compétition. Le centre de gravité de la GT3 a été réduit de 30mm, la suspension avant est réglable, et les nombreuses modifications aérodynamiques et esthétiques contribueront à diaboliser encore un peu plus la déjà mythique 911 GT3.

L'exemplaire que nous vous proposons fut vendu neuf par la concession allemande

Porsche Zentrum Aachen en septembre 1999. Elle affiche aujourd'hui un peu plus de 58000Km au compteur et présente de nombreuses particularités qui rendent sa configuration unique. Déjà bien optionnée avec plusieurs équipements de confort tels que la climatisation automatique (573), l'autoradio Porsche CDR 22 (695), le rangement CD (424) ou l'ordinateur de bord (659), la carrosserie de couleur Gris

Arctique a connu une évolution aérodynamique grâce à son précé
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