1999 - MASERATI 3200 GT

Lot 22
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Estimation :
25000 - 35000 EUR

1999 - MASERATI 3200 GT

N° de châssis/Chassis n°: ZAMAA38A000000755

Carte grise française/French registration papers

Historique limpide

Deuxième main

Très bel état de présentation

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Two previous owners

Excellent condition

La 3200 GT, première auto conçue depuis la reprise de Maserati par le groupe Fiat, annonce le renouveau de la marque.

Première pierre de ce nouvel édifice, cette véritable GT conservera la philosophie des modèles commercialisés dans les années 80-90 notamment grâce son moteur biturbo. Dessinée par ItalDesign, le bureau de style du grand Giugiaro, la ligne est en tous points somptueuse, et les fameux feux «boomerang» finiront d'affirmer la personnalité de la belle italienne.

Le charme est au rendez-vous, mais côté mécanique le résultat est également convaincant même si la 3200 a été conçue pour rester un ton en dessous de sa cousine de Maranello, la Ferrari 360 Modena commercialisée quelques mois plus tard.

Néanmoins, avec les 370 chevaux du V8 et le souffle des turbos, le couple de 491 Nm surpasse le V8 atmosphérique de Maranello.

Dès 2500 tours, les turbines entrent action et donnent des airs de catapulte à la 3200 GT! D'abord proposée avec une boîte mécanique Getrag à six rapports, elle recevra un an après sa sortie une boîte automatique à convertisseur. Seulement trois ans après son lancement, la 3200 sera retirée du catalogue, la faute aux feux boomerang qui ne furent pas homologués aux Etats-Unis. Elle laissera la place en 2002 à la 4200 GT et son arrière plus consensuel.

L'exemplaire que nous vous présentons est dans un état remarquable et présente un historique limpide. Livrée neuve par l'importateur officiel Charles Pozzi à Levallois, le 16 juillet 1999, cette Maserati 3200

GT boîte mécanique restera dans les mains de son premier propriétaire pendant près de deux ans. Le second et actuel propriétaire en fit l'acquisition auprès
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