1973 - VW COCCINELLE 1303

Lot 14
16 000 - 22 000 €

1973 - VW COCCINELLE 1303

N° de châssis/Chassis n°: 1342000860

Carte grise française/French registration papers

Modèle indémodable

Très bel état d'origine

Française d'origine avec historique

Time-defying model

Excellent unrestored condition

Car delivered in French market, comes with full history

On ne présente plus la Coccinelle. Elle est la première voiture construite par Volkswagen, dont le nom signifie ‘'voiture du peuple''. Conçue par l'ingénieur autrichien

Ferdinand Porsche, elle sera produite de 1938 à 2003. Sa longévité et sa diffusion sont uniques dans les statistiques automobiles.

Ainsi la Coccinelle a dépassé en 1972 le record de modèles vendus détenu par la Ford T avec 21 529 464 exemplaires à travers le monde. Motorisée dans sa version initiale par un quatre cylindres à plat de 985 cm3 développant 25 ch, l'évolution technique de la Coccinelle va se faire sous la forme d'augmentations répétées mais prudentes de la cylindrée pour atteindre finalement 1584 cm3 et 50 chevaux en 1972.

Le modèle que nous vous présentons est reconnaissable aux versions antérieures puisqu'il adopte notamment une bulle panoramique incurvée de 43% supérieure au pare-brise quasiment plat si caractéristique, employé jusqu'en 1972. C'est donc une version 1303 que nous vous présentons, livrée neuve en août 1973 par la concession Volkswagen Unimotor à Bagneux à Madame Leprat. D'abord soumise à un contrat de location, la Coccinelle devient définitivement la propriété de cette Dame en avril 1977. Elle obtient alors son immatriculation 4313 DG 92 que nous retrouvons sur l'attestation de marquage et inscription au fichier central, et que nous vérifions également sur les vitres. L'historique de cette auto est absolument limpide puisque nous possédons tous les documents originaux d'époque: contrat de location et facture de rachat encore dans leurs enveloppes originales, certificat d'immatriculation provisoire, certificat de conformité «barré rouge» et également l'ensemble des notices d'entretien et livret de service après-vente tamponné par la concession Volkswagen

Unimotor de Bagneux. Sa propriétaire, Madame Leprat, a pris soin de conserver l'ensemble des factures d'entretien pendant 30 ans et qui semble justifier son kilométrage actuel de 45894Km au compteur.

Au premier coup d'oeil, nous voyons que la voiture a toujours été entretenue avec soin. De plus, tout est d'origine, sa peinture moosmetallic est dans un bel état de conservation et l'intérieur est impeccable.

Nous avons effectué quelques kilomètres à son volant et avons constaté que l'ensemble de la mécanique fonctionnait normalement. Il est quasi impossible de trouver aujourd'hui des exemplaires comparables en état et avec un historique aussi complet.

It is no longer necessary to present the Beetle. It was the first car made by Volkswagen, whose name means "people's car". Designed by the Austrian engineer Ferdinand Porsche, the model would be produced from 1938 until 2003. Her long career and worldwide distribution are unique in the statistics of car manufacturing. In 1972, with 21 529 464 cars sold worldwide, the Beetle broke the previous record for a single model, held by the Ford T.

Originally fitted with a 985 cc engine with an output of 25 bhp, the Beetle would evolve with successive, always prudent, increases of engine capacity, finally reaching 1584 cc and 50 bhp in 1972.

The model which we are presenting is easily distinguishable from previous generations, in particular because of its wrap-around curved windscreen in place of the characteristic flat screen used until 1972. It is a 1303 version, first delivered to Madame Leprat in August 1973 by the VW concessionaire Unimotor in Bagneux. Initially subject to a leasing agreement, the car finally became Mme

Leprat's property in April 1977. The registration number was then changed to 4313 DG 92 and this is engraved on the windows and inscribed in the central register of marked cars. The history of this car is totally clear as it comes with all documents including the leasing contract and final purchase deed, still in their original envelopes, the certificate of provisional registration, the homologation certificate with its red band, as well as all the maintenance manuals and service records, stamped by the concessionaire

Volkswagen Unimotor in Bagneux. Mme

Leprat carefully kept all the maintenance invoices spanning 30 years and these appear to back up the current odometer reading of 45 894 km. One can tell at a glance that this car has always been carefully looked after. Everything is original.

The moosmetallic paintwork is very well preserved and the interior is impeccable.

Our extended road test confirmed that all aspects of the car function correctly.

It is virtually impossible today to find one of these cars in such excellent, unmolested condition and with such a full history file.
Mes ordres d'achat
Informations sur la vente
Conditions de ventes
Retourner au catalogue