1961 – MERCEDES-BENZ 190 SL

Lot 36
100 000 - 150 000 €
Résultats avec frais
Résultat : 111 840 €

1961 – MERCEDES-BENZ 190 SL

Carte Grise française / French registration papers
Châssis: 121042 10 015477 / Chassis number: 121042 10 015477
Moteur: 4 cylindre en ligne / Engine: 4-cylinder in-line
Cylindrée: 1879 cm3 - 105 ch / Capacity: 1879 cc - 105bhp
Présentation rare et patine inimitable Etat mécanique irréprochable Rare 3 places
Rare presentation and incomparable patina Irreproachable mechanical condition
Rare 3-seater
La Mercedes 190 SL a été produite de 1954 à 1963 à 26 000 exemplaires. Lorsqu'elle fut présentée au salon de New York en 1954, le pari de proposer un roadster robuste et élégant mais bien meilleur marché que la légendaire 300 SL dont elle s'inspire fut gagné. La presse enthousiaste poussa la clientèle à cette dépense raisonnable.
Animé par une mécanique éprouvée commune à d'autres modèles de la gamme, la 190 est une voiture confortable utilisable au quotidien comme pour des aventures aux longs cours. Le moteur à 4 cylindres de 1900 cc développe 105 ch chevaux et avec un certain enthousiasme propulse cette voiture de charme à plus de 170 km/h.
La qualité de fabrication est exemplaire et le public salue la douceur de conduite de cette automobile d'autant plus polyvalente qu'elle peut être livrée avec un hard top pour un usage en coupé. Avec toutes ses qualités, elle sera un succès commercial sur le vieux continent et aux Etats-Unis où une majorité sera livrée.
Vendue neuve aux Etats-Unis en février 1961, notre Mercedes 190 SL fut ensuite importée en France il y a quelques années par un collectionneur, tombé sous les charme de sa patine incroyable. Il faut dire que l'auto a une allure fabuleuse. Sa belle peinture noire qui nous semble en tous points d'origine a conservé malgré les années un très bel éclat et une profondeur rare. Parfaitement alignés, chaque éléments de la carrosserie assurent un sentiment de qualité et attestent du soin qu'elle a reçu tout au long de sa vie. L'habitacle est peut-être encore plus beau. Sa sellerie de couleur bordeaux arbore une superbe patine et se marie à merveille avec l'extérieur.
Les moquettes sont quant à elles neuves. Son tableau de bord, plein de charme, comporte toujours son rarissime autoradio d'origine et son horloge sur son couvercle de boite à gants. L'ensemble est splendide.
Coté mécanique, sans mesure de coût, il fut décidé de procéder à une restauration totale du moteur afin de retrouver des performances strictement conformes à celle de 1961. Il suffit de soulever le capot avant ou de consulter l'épais dossier de la restauration pour constater l'étendue du travail.
Un important dossier relate les étapes de cette restauration soignée. D'ailleurs, la boite de vitesses et les carburateurs furent également refaits tout comme les amortisseurs et les freins. Lors de notre essai, cette voiture nous apporté entière satisfaction.
Son comportement est tout simplement irréprochable et son allure fait lever les pouces en l'air sur son passage! Il ne fait aucun doute que cet exemplaire satisfera le passionné exigeant.
Son rare hard top d'origine sera livré avec l'auto pour un usage hivernal. D'ailleurs, cette belle auto reçu récemment un boitier de chauffage neuf, une pièce extrêmement couteuse chez Mercedes.
Immatriculé en France et disposant de trois places, cette Mercedes-Benz 190 SL a de nombreux atouts car s'il est possible de restaurer une voiture, il est en revanche impossible de recréer une telle patine d'origine.
Cette étoile est une opportunité rare que l'on ne voit pas passer assez souvent...
The Mercedes 190 SL was produced in 1963 in 26,000 units. When it was unveiled at the 1954 New York Auto Show, the gamble of offering a robust and elegant roadster at a cheaper price than the legendary 300 SL that inspired it paid off.
The enthusiastic press pushed customers to make this reasonable purchase.
Given the proven engine found in other models from the same line, the 190 is a comfortable car for everyday use as well as long trips. The 4-cylinder, 1,9000 cc engine produces 105 horsepower and can bring this charming car up to 170 km per hour (105 mph).
The production quality is evident and the public loved its soft handling as well as the versatility that came from the hard top sold with it so it could be driven in coupé mode. With all these qualities, it was a commercial success on the old continent as well as in the U.S. where the majority of them were sent.
Sold new in the U.S. in February 1961, our
Mercedes 190 SL was then imported into
France a few years ago by a collector who fell in love with the charm of its patina. It's worth saying that this car has incredible allure. Its lovely black paint, which to us seems in all respects original, has kept its wonderful vibrant colour and rare depth despite all the years passed. Perfectly balanced, all the features on the body showcase its quality and attest to the care that it received throughout its life. The cabin is perhaps even more beautiful. The Bordeaux-coloured seat covers have a superb patina and are a marvellous match with the exterior. The carpets are new, and its charming dashboard still has the rare original car stereo and clock on the lid to the glove box. All together, everything is splendid.
In terms of its mechanics, with no mind given to the cost, the owner decided to give the engine a complete overhaul in order to return its performance level to the same it had in 1961. You only need to lift the bonnet or consult the lengthy restoration paperwork to grasp the extent of the work.
Major documentation attests to the various stages of this meticulous restoration.
Moreover, the gearbox and carburettors were also overhauled as well as the shocks and brakes. During our road test, this car satisfied us in every way. Its behaviour is quite simply irreproachable and its allure makes heads turn! There is no doubt that this model will satisfy the most demanding enthusiast.
Its rare original hard top comes with the car for winter use. Also, this beautiful car recently received a new heater casing, an extremely expensive part from Mercedes.
Registered in France and having three seats, this Mercedez-Benz 190 SL has numerous qualities and while it is possible to restore a car, it is impossible to recreate such an original patina. This star is a rare opportunity that you don't see often...
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