1966 - FORD MUSTANG FASTBACK K-CODE

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1966 - FORD MUSTANG FASTBACK K-CODE

Carte grise française de collection / French registration papers (as a historic vehicle)
N° de châssis: 6T09K146117 / Chassis number: 6T09K146117
Moteur V8 4 737 cm3 / V8 engine - 4737cc
Véritable Code-K Icône automobile intemporelle Très bel état de présentation et de fonctionnement
Authentic ‘K-Code' car
Timeless automotive icon
Excellent appearance and mechanical condition
Le 17 Avril 1964, à New York, Ford dévoile la Mustang, une voiture compacte d'inspiration européenne à faible budget et personnalisable à souhaits. Le constructeur américain vient de lancer le concept de Pony Car dont d'autres marques s'inspireront rapidement. Les motorisations vont du six cylindres en ligne de 2.8L au V8 289ci de 4.7L, et la liste d'options est pléthorique afin que chaque Mustang commandée puisse être unique. La Ford
Mustang révolutionne le marché et dès 1966, le modèle dépasse le million d'unités produites. Son image jeune, tendance et sportive attire des préparateurs tels que
Caroll Shelby qui donnera à la Mustang ses lettres de noblesse en compétition. La France n'échappe pas au mythe et en fait une star de cinéma dans le célèbre film de Claude Lelouch: «Un homme et une femme». L'année suivante Ford France engage Johnny Hallyday sur le rallye du Monte Carlo, tandis qu'un certains Jacky
Ickxx commence à se faire remarquer sur cette monture en Belgique...
Le modèle que nous vous présentons est rare car il ne représente que 3% de la production totale de la Mustang. En effet, entre 1965 et 1967 seules 13 214 Code-K seront produites sur les 1 760 678 Mustang construites! Sortie d'usine en 1966 dans une configuration Fastback des plus désirables il s'agit d'un authentique «Code K», modèle qui servira de base à la Shelby
GT350. Elle est donc équipée du V8 289ci
High Performance de 271 chevaux, d'un différentiel renforcé et de suspensions raffermies. Le décodage du numéro de série nous confirme que sa configuration actuelle est conforme à l'origine avec une teinte extérieure Antique Bronze Metallic assortie à une sellerie Pony optionnelle Parchment Crinkle Vinyl en très bel état de présentation. Très belles, les Jantes American
Racing Thorque Thrust soulignent le caractère sportif du véhicule. Importée des Etats-Unis en 2011, la voiture a reçu une boite manuelle à 5 vitesses de type
Keisler T45RS ainsi qu'une direction assistée électrique, permettant une utilisation plus agréable et plus polyvalente encore. De nombreux travaux ont également été effectués ces dernières années, parmi lesquels nous notons la réfection du train avant, des freins qui sont assistés, du moteur, de la direction et de l'embrayage.
Une réfection de la carrosserie et une peinture sont venues parachever l'ensemble.
Lors de notre essai, cette Mustang Fastback code-K nous a apporté entière satisfaction tant par son comportement que par sa qualité de présentation. Présentée ici dans sa version la plus désirable elle est accompagnée d'une réédition de son manuel d'utilisation et de son jeu de clef d'origine. Aucun doute qu'elle est la déclinaison la plus exclusive d'un mythe américain.
It was on 17 April 1964 in New York that
Ford unveiled the Mustang, a European- inspired compact car, offered at a low price and with unlimited scope for personalisation. The American manufacturer had just created the concept of the ‘Pony Car', which soon inspired other makes. The engines available, which ranged from a 2.8-litre in-line ‘six' to a 289-cubic inch (or 4.7-litre) V8, and the extensive list of options meant that each Mustang ordered was potentially unique. The Ford Mustang revolutionised the market, and by 1966 production had passed one million. Its young, sporty and fashionable image attracted tuners such as Carroll Shelby, who gave the Mustang its motorsport credentials. France did not escape the legend and made the Mustang a movie star in Claude Lelouch's famous film A Man and a Woman. The following year, Ford France engaged
Johnny Hallyday to drive a Mustang in the Monte Carlo Rally, while in Belgium a certain Jacky Ickx began to get noticed at its wheel...
The model which we are offering for sale is rare in that it represented only 3% of all Mustangs built. Between 1965 and 1967, only 13,214 ‘K-Code' versions were produced, out of the 1,760,678
Mustangs built! It came off the line in 1966 in one of the most sought-after
Fastback specifications, as it is a genuine ‘K-Code' car, the model which would serve as the basis for the Shelby GT350.
Hence it is equipped with the 289ci High
Performance V8 developing 271bhp, a strengthened differential and stiffer suspension.
It can be seen from the chassis number that it remains in its correct original specification, with Antique Bronze
Metallic paintwork and optional ‘Pony' interior trim in matching Parchment
Crinkle Vinyl, which is in excellent condition.
The very attractive American Racing
Torque Thrust wheels emphasise the car's sporting character. Imported from the US in 2011, the car has been fitted with a 5-speed Keisler T45RS manual transmission and electric power steering, making the car even more usable and pleasant to drive. A good deal of work has been done on the car over the past few years, including the overhaul of the (servo-assisted) brakes, front suspension, engine, steering and clutch. A body restoration and fresh paint job have put the finishing touches to the car. During our road test, this ‘K-Code' Mustang
Fastback performed to our entire satisfaction, both to drive and for the standard of its presentation. Presented here in its most desirable version, it comes with a reprinted owner's manual and its original set of keys. There can be no doubt that it represents an American legend in its most exclusive form.
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