1936 - MG TA «Q TYPE»

Lot 17
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70000 - 90000 EUR
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1936 - MG TA «Q TYPE»
Carte grise française / French registration papers N° de châssis: TA/0448 / Chassis number: TA/0448 Moteur 1200 cm3 à compresseur / 1200cc supercharged engine Carte grise française Voiture personnelle de Steve Baker Excellent état de présentation et de fonctionnement Plaisir de conduite inimitable French registration papers Steve Baker's personal car In excellent condition and running order A unique pleasure to drive Produites uniquement à des fins de compétition, seules huit «Q Type» auraient été construites par les ateliers MG d'Abingdon à la fin de l'année 1934. Basée sur le châssis utilisé par la MG K3, la Type Q bénéficiait du moteur 4 cylindres de la Type P doté d'un vilebrequin spécial permettant d'abaisser la cylindrée à 746 cm3 et d'un compresseur Zoller à haute pression permettant d'atteindre la puissance de 113 chevaux. Une version Sprint développant 146 chevaux fut également produite, ce qui, avec près de 200 chevaux/litre représentait la puissance moteur spécifique la plus élevée au monde à l'époque. Dans sa version monoplace, elle boucla un tour du circuit de vitesse de Brooklands à 196 km/h pilotée par George Harvey-Noble! De l'autre côté de La Manche, un passionné de la marque, Steve Baker est devenu restaurateur et préparateur de MG, se faisant une belle réputation pour la qualité de ses réalisations. Avec une prédilection pour les séries TA, TB, TC et autres TD, figure cette TA de 1937 réhabilitée en Q Type. Conforme à ce que MG produisait comme voitures de course à cette époque, cette voiture en conduite à droite est équipée d'une boîte de vitesses Ford 5 rapports synchronisés et d'un moteur 1200 cm3 à compresseur ce qui confère au moteur une vivacité et des performances de hautes volées. Lors de notre essai, son fonctionnement nous a paru irréprochable et si les freins agissent avec la même efficacité qu'à l'époque, elle reste très facile à prendre en main. Son comportement est sain et joueu
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