1992 - TOYOTA CELICA TURBO 4WD ST185

Lot 208
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Estimation :
180000 - 240000 EUR
Résultats avec frais
Résultat : 198 120EUR

1992 - TOYOTA CELICA TURBO 4WD ST185

EX- TOYOTA TEAM EUROPE WORLD CHAMPION La Toyota Celica championne du monde des rallyes en 1992
L'un des rares exemplaires de Toyota Celica ex-TTE Une voiture restaurée et conduite par des grands noms du rallye
The Toyota Celica 1992 World Rally Champion
One of the few examples of the Toyota Celica to have belonged to the official team
A car driven by famous world champions and now authentically restored
Châssis: JT164STJ500014906
Moteur/Engine: Quatre cylindres en ligne turbo
Le Toyota Team Europe fut créé en 1975 par le pilote suédois Ove Andersson.
Il devient ainsi le premier préparateur privé d'une grande marque automobile participant au championnat du monde des rallyes, puisqu'il était chargé de la préparation et de l'engagement des voitures japonaises. La Toyota Celica
Turbo 4 WD ST 185 est introduite par le Toyota Team Europe en 1992 au Rallye de Monte Carlo. De 1992 à 1994, cette voiture permettra successivement à
Carlos Sainz, Juha Kankkunen et Didier Auriol de devenir champions du monde des rallyes.
49 exemplaires auraient été fabriqués pour la compétition entre 1992 et 1994.
La voiture que nous présentons à la vente est exceptionnelle de par son palmarès.
Selon un document provenant du Toyota Team Europe, elle fut enregistrée le 31 Août 1992 sous le numéro K-AM 3109. Cette auto a participé en 1992 au Rallye d'Australie avec à son volant Carlos Sainz qui terminera la course sur la troisième marche du podium. Elle a donc contribué au succès de son pilote et à l'obtention de son deuxième titre de champion du monde des rallyes.
Cette voiture a également participé en 1993 au 42ème rallye de Suède, elle avait alors à son volant Didier Auriol. L'issue de cette course fut cependant moins glorieuse puisque son équipage a été disqualifié pour « aide extérieure dans une zone interdite ». En effet dans la 23ème spéciale alors que son équipage se battait pour la victoire du rallye, une fuite d'huile contraignit Di
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