1962 - ALFA ROMEO GIULIETTA SPIDER 1300

Lot 180
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Résultat : 66 120 EUR

1962 - ALFA ROMEO GIULIETTA SPIDER 1300

Un chef-d'oeuvre du design Italien
Une voiture superbement restaurée
Un historique clair et stable
A masterpiece of Italian design
Superbly restored car
Comprehensive and clear history
Carte grise française
Châssis: AR 370272
Moteur/Engine: 4 cylindres en ligne,
Cylindrée/Capacity: 1.290 cc
Après la seconde Guerre Mondiale, Alfa Romeo va changer radicalement de stratégie en proposant essentiellement des voitures de dimensions réduites, mais toujours très sophistiquées, en faisant appel aux grands noms du design
Italien, tels que Bertone ou Pininfarina. Les moteurs, bien que de petites cylindrées, bénéficieront de technologies de pointe pour l'époque, tels que le double arbre à cames et l'alliage léger. Après avoir présenté la Giulietta Sprint issu du dessin de Bertone en 1954, Alfa Romeo va proposer une version Spider dès l'année suivante qui marquera les esprits comme l'une des voitures les plus représentatives d'un certain art de vivre à l'italienne, la Dolce Vita, et deviendra l'un des symboles les plus populaires de l'ingénierie Italienne, aux côtés du
Vespa et de la Fiat 500, en ajoutant une touche d'élégance.
La voiture que nous proposons à la vente est une très belle Giulietta Spider, livrée neuve à Vienne le 7 Août 1962 avec un carnet d'approbation délivré par les autorités Viennoises. Ce carnet reprend toutes les caractéristiques techniques, ainsi que toutes les taxes à l'achat payées par les différents propriétaires.
Ce document exceptionnel permet ainsi de retracer l'histoire de cette belle auto. Il contient même une photo d'époque tamponnée de la voiture, qui était déjà rouge. D'après ce carnet et les documents de cession qui l'accompagnent, cette Giulietta Spider a connu six propriétaires depuis sa livraison jusqu'au 24 Mars 2016, date d'acquisition par l'actuel propriétaire. Durant tout ce temps, la voiture n'a cessé d'arpenter les rues de Vienne. Une fois arrivée en France, cette Alfa a connu une restauration en profondeur, tant sur le plan technique qu'esthétique. Une peinture a été effectuée avec démontage complet des parties mécaniques et les attributs ont été rechromés. Le moteur a été reconditionné avec remplacement de joints et de la pompe à essence, réfection de l'allumage, réglage des carburateurs, etc. L'ensemble de la mécanique a ainsi été revue et fiabilisée. Cette belle Italienne en excellent état se comporte très bien et ne demande qu'à rouler, d'après l'essai que nous en avons fait. Prête à partir, cette séduisante Giulietta Spider saura communiquer une ambiance d'une autre époque, et d'une autre manière de vivre.
After World War 2, Alfa Romeo radically changed its product strategy and began to make smaller and less expensive cars. The new models were technically sophisticated and their designs were the work of the great names of Italian automobile design, such as Bertone or Pininfarina. The engines, although of small capacity, benefitted from the most advanced technology available at that time, including twin cams and light alloy blocks and heads. After the 1954 launch of the Giulietta Sprint designed by Bertone, the following year Alfa Romeo unveiled a Spider version, which was to find its place in the popular imagination as one of the iconic symbols of contemporary Italia lifestyle, the Dolce Vita. Along with the Vespa and the Fiat 500, but adding a touch of extra elegance, the Giulietta Spider came to represent the epitome of Italian engineering.
The car that we are offering is a very beautiful Giulietta Spider, delivered new in
Vienna on August 7th 1962. It comes with the original approval document issued by the Viennese authorities, which details the full technical specification and lists all the purchase tax paid by successive owners. This exceptional document therefore enables you to follow the entire history of this fine car and even contains a stamped period photo showing that that she was already painted red. According to this logbook and the accompanying sale documents, this Giulietta Spider had six owners between initial delivery and March 24th 2016, when the current owner acquired her. Throughout all those years, the car remained in current use in Vienna.
On her arrival in France she was given a full cosmetic and technical restoration. The bodywork was repainted, after all the mechanical parts had been dismounted, and all chromed items were replated. The engine was reconditioned with all gaskets and seals being replaced, as well as the petrol pump, and the ignition system and carburation being overhauled and tuned. All mechanical parts were therefore renovated and rendered fully reliable. Our road test showed that this pretty Italian sportscar drives and handles very well and is fully ready for the enjoyment of her next owner, who will be wafted back to a more carefree period, perceived as a golden age of Italian lifestyle.
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