1981 - JAGUAR XJ-S V12 «Si les cylindres...

Lot 310
Aller au lot
5 000 - 10 000 EUR
Résultat : 9 000 EUR

1981 - JAGUAR XJ-S V12 «Si les cylindres...

1981 - JAGUAR XJ-S V12
«Si les cylindres m'étaient comptés...»
Dans le goût des années 1970, William Lyons envisage de remplacer son iconique Type E par une voiture à moteur central. Abandonnant vite cette idée, la remplaçante conservera certaines des lignes de la première ébauche. Les lignes de la XJ-S sont tendues, fines et élégantes, la voiture est un véritable condensé de confort à l'anglaise. Présentée en 1975, la XJ-S va connaître une carrière longue et pleine de succès, jusqu'en 1996, avec de nombreuses déclinaisons, telle que la version H.E. en 1981, ou encore les versions sportives telles que les XJ-RS, sans oublier les versions six-cylindres et décapotables. Décriée à sa présentation, la XJ-S est une voiture de grand tourisme extrêmement chère à l'époque, mais elle propose une vision moderne du luxe. La motorisation est noble avec pas moins de 12 cylindres disposés en V. Avec une cylindrée de 5 345 cm3, ce bloc développe 289 chevaux, et file droit jusqu'à plus de 230 km/h. Jaguar change sa stratégie avec cette voiture, offrant au public l'une des GT les plus abouties et confortables de son temps, elle battra même le record de la Type E et de ses 72 000 exemplaires, avec plus de 115 000 XJ-S assemblées sur une période de presque 20 ans. Ce modèle connait aujourd'hui sur le marché de la collection un vrai regain d'intérêt. Les beaux exemplaires ont vu leur prix progresser et cette tendance devrait se renforcer.
Notre XJ-S est un coupé V12 de Décembre 1981. De couleur extérieure bleu ciel métallisée assez rare, il possède un intérieur noir à la très belle patine et très correctement conservé. Fait rare chez les exemplaires de XJ-S, celle-ci affiche au compteur 97 100 km, kilométrage très probablement d'origine car en phase avec l'état général de la voiture et les éléments du dossier qui l'accompagne. Achetée par son propriétaire actuel en 1995, celle-ci affichait alors 89 270 km, ce qui indique un usage précautionneux. Elle a également reçu de nombreux soins au cours des cinq dernières années, avec entre autres, le remplacement de la colonne de direction et de la boîte de vitesse envoyée chez Jaguar pour restauration. Le système de freinage et les amortisseurs avaient également été revus. Le montant total des factures s'élève à environ 5 000. La XJS retrouve désormais auprès des collectionneurs une véritable cote d'amour parfaitement légitime. Sa devancière devenue bien plus onéreuse fait aussi par ricochet, augmenter les cotes de la XJS. Symbolique du style des années 70 et 80 revenant aujourd'hui à la mode, il viendra un jour où ces exemplaires s'échangeront à des niveaux plus élevés. En bon état général, cette XJS est présentée à une estimation particulièrement attractive, et offre un rapport prix/prestation incomparable. Sachez en profiter maintenant...

The Jaguar XJ-S, introduced in 1975, had to succeed to the famous E-Type, and that was not so easy. The only non-Italian V12-powered coupé in 1975 was one of the most comfortable car available then, many versions were released such as convertibles, and a new 6 cylinders engine was available after 1983. Total production reached about 115 000 examples sold. Our model is a light blue 1981 V12 XJ-S coupé, bought by its current owner in 1995 with around 89.000 km. In very good condition, it has now 97 100 km on the odometer and was very well maintained. Over the last five years, Jaguar restored its gearbox, and its steering system was replaced. Its brakes and shock absorber were changed. It is a wonderful occasion to buy one of the most comfortable British car of its era, surely at the same level than the most prestigious and luxurious cars of its time, and with an increasing quotation for the future due to prices realized by the E-Type.

Un des coupés les plus prestigieux de son époque
Une voiture de grand standing à un prix abordable
Un exemplaire conservé avec beaucoup d'attention

Carte Grise Française / French registration

Marque: Jaguar
Modèle: XJ-S Millésime: 1981
Kilométrage: 97 100 km au compteur
Motorisation: V12
Cylindrée: 5 345 cm3
N° de châssis: JNAEW4AC104871
Mes ordres d'achat
Informations sur la vente
Conditions de ventes
Retourner au catalogue