1989 - Porsche 911 3.2L Turbo Look

Lot 22
Aller au lot
Estimation :
45000 - 55000 EUR

1989 - Porsche 911 3.2L Turbo Look

«Le concentré d'efficacité et de fiabilité» Au salon de Francfort 1983 apparaît la 911 3.2 L. Son Succès sortira Porsche des difficultés financières et contribuera à perpétuer à travers le monde la légende 911. La 3.2 L conserve la ligne et les suspensions originelles de la 911 avant le passage aux pare-chocs enveloppant et à l'électronique, elle est esthétiquement très proche de sa devancière la SC. Modernisée par l'installation de l'injection électronique, le modèle est devenu plus facile d'utilisation. Son 6 cylindres en ligne boxer porté à une cylindrée de 3.2 litres, développe désormais 231 chevaux et permet de dépasser les 240 Km/h. Elle est dotée de 4 freins à disques sans l'aide de l'ABS. L'évolution la plus importante au cours de sa carrière est l'adoption en 1987 de la boîte de vitesse G 50 Gertrag avec commande de débrayage hydraulique. Le modèle présenté est une version Coupé de 1989, elle est donc équipée de la fameuse boîte G50. Il s'agit d'une version «Turbo Look» non usine. Sa livrée lui va très bien, associant une peinture blanche à un intérieur cuir de couleur bordeaux. La voiture est très belle car la peinture est neuve tout comme les jantes et les pneus. Elle est de plus équipée d'un toit ouvrant. Les 3.2 L sont de plus en plus recherchées, c'est une occasion de s'offrir un des derniers modèles sortis dans une livrée peu courante, une valeur sûre et montante du marché de la collection. In 1983, the 911 3.2l appeared during the Frankfurt Motorshow. Thanks to its success, Porsche will overcome their financial difficulties. The 3.2l keeps the original 911's design and wheelbase, before its characteristic bumpers and electronic system, and is very close to the previous SC version. Updated with electronic injection, the 911 becomes easier to drive. It is powered by a 3.2l flat-6 engine, developing 231 bhp and goes more than 240 Km per hour. It has four disc brakes with no ABS, but the most important update is the famous G50 Getrag gearbox with sequent
Mes ordres d'achat
Informations sur la vente
Conditions de ventes
Retourner au catalogue