1966 - Austin Healey 3000 MkIII BJ8

Lot 16
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Estimation :
45000 - 55000 EUR
Résultats sans frais
Résultat : 48 000EUR

1966 - Austin Healey 3000 MkIII BJ8

«La dernière réalisation de Donald Healey» L'Austin-Healey 3000 est un roadster sportif lancé en 1959 qui remplace l'Austin-Healey 100-6. Ce modèle obtint le surnom de «Big», en référence à son gros moteur de 3 litres de cylindrée. Après les deux premières séries, l'ultime roadster de Donald Healey est lancé en 1964, avec la dénomination BJ8. Elle dispose de très nombreuses améliorations et se voit dotée d'un servofrein et sa suspension arrière reçoit des tirants longitudinaux. Surtout, avec 150 CV, c'est la plus puissante des Austin Healey. Le modèle que nous présentons à la vente est une très belle BJ8 de 1966. Sa carrosserie est une 2+2 avec capote fixe sur arceaux et vitres latérales montantes. Le tableau de bord est également nouveau et plus cossu puisqu'il fait apparaître une boîte à gant fermant à clé, une console centrale où sont alignés tous les boutons basculants dont celui de l'overdrive qui équipe notre modèle. Sa livrée est la désormais célèbre peinture bicolore bleu ciel et blanc ivoire si caractéristique des Austin-Healey des années 1960. L'intérieur bleu coordonné a une jolie patine. La voiture a été importée de Los Angeles en 2008 puis a été acquise en 2013 par son actuel propriétaire. Le dossier de la voiture retrace son historique depuis 1986 avec des factures américaines relatant de nombreux travaux (embrayage, pompes à eau et essence, durites et joints de durites...). Le précédent propriétaire a installé un ventilateur électrique ainsi que des jantes à rayon neuves, les pneus ont été changés en 2009, et la colonne de direction et l'allumage ont été remplacés en 2011. En somme, une Austin Healey avec laquelle passer l'été. After the 100/6 with its 3l six cylinder engine, the 3000, known as the ?Big Healey?, starts a successful career in 1959 for almost ten years among the British Roadsters. After two series, the MkIII is launched in 1964, with BJ8 intern denomination, and has numerous mechanical improvements like power assisted brakes and a bette
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