1950 - DELAGE

Lot 282
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1950 - DELAGE
D6 3L CARROSSERIE AUTOBINEAU «Une mécanique éprouvée sous une robe distinguée» Fondée en 1905, l'entreprise Delage expose au salon de l'automobile du Grand Palais ses deux premiers modèles, le succès est immédiat. Dès 1906 Delage s'illustre dans le Grand Prix des Voiturettes et remporte même en 1914, les 500 miles d'Indianapolis. Delage produisait des moteurs innovants, de beaux châssis de course, des carrosseries et intérieurs gainés de cuir de luxe, à destination d'une clientèle élégante. Les années 1920 sont fastes pour la marque qui consolide son image et ses développements techniques grâce à la compétition. Dans les années 30 et malgré la crise Louis Delage persiste dans les automobiles de luxe. Rouler en Delage est alors un privilège réservé aux gens de goût, mais surtout aisés. Les conséquences de la crise économique n'épargneront finalement pas Delage qui fera faillite en 1935. C'est ensuite sous licence que Delahaye reprendra la marque Delage jusqu'à la disparition de celle-ci en 1953. Au sortir de la guerre Delage produit encore la D6 d'une cylindrée de 3 litres. Il s'agit d'un moteur de 6 cylindres en ligne de 2984 cm3 de cylindrée développant près de 90 chevaux. Les châssis étaient souvent vendus nus devant ensuite être carrossés. Une version plus performante dénommée «Olympic» fut déclinée, s'appuyant sur le même bloc moteur mais cette fois-ci nourri par 3 carburateurs. Fort de d'une puissance de 100 chevaux, ce bloc permettait d'atteindre les 140 km/h. Le modèle que nous présentons est une Delage D6 3L. Il est l'un des rares exemplaires à arborer une carrosserie Autobineau, filiale de Letourneur & Marchand qui fut créée lors d'un contrat avec Delage. La voiture est une berline 6 glaces aux dimensions généreuses, non dépourvue d'élégance sous cette robe Autobineau. Saine, cette voiture est dans un très bon état général. Son agréable patine lui confère ce charme supplémentaire, cette authenticité que seuls le temps et une utilisation respectueuse peuvent
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