1975 - MORGAN

Lot 221
Aller au lot
Estimation :
29000 - 34000 EUR
1975 - MORGAN
4/4 C'est en 1936 qu'apparait la Morgan 4/4. Elle n'a depuis jamais cessé d'être produite. Sa dénomination signifiait «à 4 roues et à 4 cylindres» et permettait de la différencier des véhicules à trois roues dits «Three Wheelers», spécialité de la marque. En c'est la suppression des avantages fiscaux sur les petits véhicules, qui a permis d'entrevoir le lancement d'un autre produit. Fabriquée à la main, La Morgan 4/4 est un cabriolet construit sur un châssis à longerons en forme de Z et sur une armature en bois. Le moteur était un 4 cylindres Coventry Climax de 1 122 cm3 à soupapes d'admission en tête et d'échappement latérales. Sa puissance de 34 ch permettait cependant, grâce à un poids modéré, de dépasser les 100 km/h. La 4/4 va immédiatement connaitre le succès, et les améliorations du modèle vont se poursuivre pour le maintenir. Deux ans après son lancement, elle est équipée d'un nouveau moteur le Standard de 1267 cm3 qui est accouplé à une boîte de vitesses Moss montée au centre du châssis. Une version à 4 places dite Tourer est aussi lancée tout comme une déclinaison luxueuse dite cabriolet permettent ainsi d'élargir la clientèle. Suspendue pendant la guerre, la production reprend en 1946 avec la même gamme pour s'arrêter à nouveau en 1950 lorsque la firme Standard Motor Co, décide de l'abandon du moteur de 1 267 cm3. Seule la Plus 4 sur une base de 2 litres continue à être produite. Elle réapparaît en 1955 avec un design modifié et dotée du châssis de la Plus 4. Son histoire sera une vraie continuité de la ligne et du design et une succession de nouveaux moteurs lui permettant de gagner en performances. Elle est d'abord motorisée par le quatre cylindres Ford 100 E de 1172 cm3 accouplé à une boite de vitesse Ford. En 1961, la Série 3 bénéficie d'un nouveau moteur toujours Ford, le 105 E de la Ford Anglia doté d'une boîte à quatre vitesses. L'année suivante, la Série 4 bénéficie elle du bloc 109 E de 1340 cm3 et 54 ch. La Série 5 reçoit en 1963 le 1,5 litre 11
Mes ordres d'achat
Informations sur la vente
Conditions de vente
Retourner au catalogue