1956 - Vespa - Lot 184

Lot 184
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Estimation :
4500 - 6500 EUR
Résultats sans frais
Résultat : 4 680EUR
1956 - Vespa - Lot 184
1956 - Vespa Acma 125 cm3 En 1950, pour soulager les usines de Pontedera, la Vespa est construite en France sous licence par ACMA, les Ateliers de Construction de Motocycles et Accessoires à Fourchambault, dans la Nièvre. La production débutera en février 1951 par l'assemblage de près de 200 scooters mais le succès sera fulgurant et dès 1953, la 100 000ème Vespa sort des ateliers de l'ACMA. Jusqu'à 2 800 personnes travaillent dans l'usine. A partir de 1956, la demande ralentit, les ateliers fermeront définitivement leurs portes à la fin de l'année 1962. L'usine aura produit près de 300 000 Vespa- ACMA. La différence avec le modèle italien se trouve dans la position du phare qui se trouve placé sur le guidon en France et non sur le garde-boue. Le 125 cm3 est muni d'une boite de vitesses à trois rapports. La vespa Acma présentée a été achetée à Lyon en 1956. Sa plaque d'immatriculation est d'ailleurs toujours d'origine. Conservé et utilisé par la même famille pendant ces années, notre exemplaire n'affiche que 7 538 kilomètres, ce qui semble être son kilométrage d'origine. Ce faible kilométrage s'explique par l'utilisation statique de l'engin qui était fort apprécié pour ses fonctions décoratives. Le scooter sera livré avec les documents d'époque fournis en 1956. Seuls les revêtements en caoutchouc des poignées du guidon ont été changés. Dans un état d'origine exceptionnel, il est presque impossible de trouver un exemplaire similaire, et ce d'autant plus que le modèle est aujourd'hui extrêmement prisé et recherché. La Dolce Vita au guidon Un historique exceptionnel et rare Un deux roues de plus en plus recherché «L'art de vivre à l'italienne» Marque: Vespa Acma Modèle: 125 Millésime: 1956 Kilométrage: 7 538 km au compteur Motorisation: 1 cylindre Cylindrée: 123,67 cm3 N° de châssis: 196 947
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