*Citroën BX GTI 16V – 1988 - Lot 92

Lot 92
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Estimation :
6000 - 10000 EUR
*Citroën BX GTI 16V – 1988 - Lot 92
*Citroën BX GTI 16V – 1988 Châssis n° VF7XBFC0000FC2095 Titre de circulation Suisse, véhicule en importation temporaire Lorsqu’en 1982 la BX est présentée au grand public, les amateurs sont soulagés de voir l’originalité et l’ADN de la marque préservées. Grâce à un démarrage commercial excellent, Citroën envisage rapidement d’élargir la gamme et propose en 1985 la BX Sport, puis en 1986 la BX GTI et enfin en 1987 la BX GTI 16-soupapes. Ainsi, elle adopte le tout nouveau bloc 16-soupapes de PSA développant 160 ch, que l’on connaîtra sur la 406 MI16 ou encore la 309 GTI 16. Avec son poids plume de 1 070 kg les performances sont au rendez-vous. Visuellement, elle se distingue par ses boucliers spécifiques, son aileron greffé à la malle arrière, ses jantes alu de 14 pouces ou encore ses élargisseurs de bas de caisse et d’ailes. Restylée en 1990, elle sera finalement produite jusqu’en 1993, ainsi 7 427 exemplaires en Phase 1 et 8 013 exemplaires en Phase 2 auront été fabriqués. Vendue le 15 mars 1988 par le garage Zeder dans la région Neuchâteloise, un représentant de la société Caran d’Ache la conservera jusqu’en 2010, il aura parcouru plus de 220 000 km à son volant avant de la céder à un collectionneur voisin. Elle entre finalement dans la collection en 2014. Créditée aujourd’hui de 240 000 km, notre BX GTI 16 a toujours été bien entretenue comme en atteste son carnet d‘entretien et son dossier de factures. Sa carrosserie Blanc Meije est plutôt bien conservée, on notera quelques stigmates liés à son utilisation soutenue. Son habitacle entièrement d’origine est lui aussi plutôt bien conservé, il est d’ailleurs équipé d’un toit ouvrant électrique.
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