1994 Citroën ZX Rallye Raid Evo 3 #C326

Lot 29
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Estimation :
500000 - 700000 EUR
1994 Citroën ZX Rallye Raid Evo 3 #C326
Carte grise française Châssis n° VF7RTIGR094GR0026 Une des 29 ZX Rallye Raid construites, une des 9 Evo 3 Propriété de Citroën jusqu'en 2014, puis d'un amateur privé jusqu'à ce jour Palmarès remarquable avec Hubert Auriol et Ari Vatanen Voiture parfaitement fonctionnelle, performances incroyables Authentique prototype d'usine, à jamais considérée comme la Reine des Rallyes Raids En 1986, après l'interdiction des voitures de Gr. B, Peugeot, toujours prêt à sortir les griffes, avec Jean Todt, l'homme fort du marketing et de la compétition, décide d'offrir une nouvelle vie à l'iconique et bestiale 205 T16. C'est ainsi qu'en 1987, la 205 T16 Grand Raid adaptée aux conditions difficiles des pistes et déserts africains gagnera « facilement », aux mains d'Ari Vatanen, le Dakar... Et toute une série de Rallyes Raids. Le début d'une longue aventure poursuivie avec la 405 Turbo 16 Grand Raid, puis avec... La Citroën ZX Rallye Raid. Après le retrait de Peugeot, Guy Frequelin installe ensuite en effet ses deux pilotes vedettes, Ari Vatanen et Pierre Lartigue, aux commandes de l'ancienne Lionne victorieuse, modifiée et transformée en ZX. Coup d'essai, coup de maître : cette inédite ZX Rallye Raid issue du défunt Gr. B va tout gagner et installer dès 1993 la marque aux Chevrons en tête de la Coupe du Monde de Rallye Raid. La ZX, d'abord jaune (Camel), puis rouge (loi Evin oblige), ne quittera plus les podiums de la discipline jusqu'à sa retraite forcée en 1997. La ZX Rallye Raid que nous présentons est née #C26 en 1994. Cette Evo 2 va être alignée en coupe du monde sur 2 courses : - Rallye de Tunisie 1994, Hubert Auriol - Gilles Picard, 4e - Rallye de l'Atlas 1994, Hubert Auriol - Gilles Picard, 3e La voiture sera ensuite upgradée en Evo 3 en cours de saison, devenant #C326, avant d'être alignée au départ de deux épreuves l'année suivante : - Rallye de Tunisie 1995, Ari Vatanen - Fabrizia Pons, 3e - Rallye de l'Atlas 1995, Ari Vatanen - Fabrizia Pons, Victoire ! Propriété de Citroën jusqu'en 2014, et révisée juste avant sa vente au propriétaire actuel, #C321 se présente à nous dans un incroyable état cosmétique et mécanique. La voiture démarre au quart de tour et semble peu usée, presque prête à prendre le départ du prochain Dakar Classic... Où aucune ZX Rallye Raid n'a pour l'instant posé ses roues ! Sans parler du fait que c'est assurément l'une des ZX Rallye Raid qui compte le plus beau palmarès, avec deux pilotes éminemment charismatiques. Le baquet usé par Hubert Auriol, puis Ari Vatanen n'attend donc plus que vous...
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