2018 MC LAREN 720 S

Lot 25
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Estimation :
210000 - 260000 EUR
Résultats avec frais
Résultat : 215 000EUR
2018 MC LAREN 720 S
Carte grise française Châssis n° SBM14DCB2JW002285 Exemplaire livré neuf à Monaco dans cette somptueuse combinaison de couleur Blade Silver / cuir Cassis Facilité de conduite extrême, sonorité très agréable (sport exhaust en option !) V8 Biturbo de 720 ch et 770 Nm de couple Auto aussi agréable sur circuit que sur route, agrément de la finition Luxury indéniable face à la version Sport trop radicale Moins de 13 000 km d’origine, entretien et historique suivi, pneus arrière à changer Historiquement, McLaren fait partie des marques les plus importantes du sport automobile : entre championnats du monde de Formule 1 et victoires au 24 Heures du Mans, la firme anglaise a également réussi à nous offrir l’auto la plus mythique des années 1990, la McLaren F1… Après cette période glorieuse, rien de neuf avant… la MP4-12C. Le succès est au rendez-vous, le virage vers l’ère moderne est fait et l’annonce en 2012 de l’Hypercar McLaren P1, digne descendante de la F1, fait exploser la médiatisation de la firme. Malgré cela, la MP4-12C reste trop longtemps au catalogue au goût des acheteurs. Une remise à niveau est faite avec la 650 S, reprenant un design similaire, mais le succès est cette fois en demiteinte. Fort de cet échec commercial, McLaren tape un grand coup en 2017 dans le milieu des Supercars avec la 720 S. La 720 S est somptueuse, fine, sportive, radicale, et plus que toutes ses concurrentes (Ferrari 488, Lamborghini Huracan et Aventador…) aérodynamique et moderne. Le nouveau moteur (nom de code M840T) V8 Biturbo développe 720 ch pour 770 Nm de couple, le 0 à 100 km/h est abattu en 2,8 secondes, et la vitesse de pointe atteint les 34 km/h. Le succès est sans surprise au rendez-vous ! Trois déclinaisons sont proposées à la vente : modèle de base, Performance et Luxury (les deux derniers pour un surplus de 10 000 € !). La production des 720 S s’est arrêtée récemment, après 5 années de succès commercial… Notre exemplaire fait partie des quelques châssis livrés en finition Luxury, offrant entre autre une sellerie en cuir plutôt qu’en alcantara, et des sièges réglables électriquement et plus confortables que les baquets de la version Performance. La combinaison de couleur est absolument magnifique : le Blade Silver est très discret, et souligne à merveille l’intérieur en cuir Cassis, rarissime et du meilleur effet. Notre 720 S est dans un très bel état grâce à l’entretien méticuleux des différents propriétaires. Récemment, les sphères d’amortisseurs ont étés changées, et la révision des quatre ans a été faite (chez McLaren Paris). Une McLaren à collectionner d’urgence !
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