1986 PEUGEOT 205 GTI 1.9 45 000 km d’origine Une... - Lot 39 - Aguttes

Lot 39
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1986 PEUGEOT 205 GTI 1.9 45 000 km d’origine Une... - Lot 39 - Aguttes
1986 PEUGEOT 205 GTI 1.9 45 000 km d’origine Une des premières 1.9 Nombreux frais récents Carte grise française Châssis n° VF3741C8607541898 Quel événement la sortie de la 205 GTI ! Enfin une sportive française qui fait concurrence aux allemandes. Volkswagen, à quelques mois près, rate quelque peu la sortie de sa Golf GTI en embourgeoisant plus que nécessaire la Golf 2: cela profite à Peugeot ! La presse salue sa performance et la petite Sochalienne est sacrée Sportive de l’année par le magazine Echappement en 1984. Enfin une voiture « chic et sport » qui deviendra un symbole de toute une génération. Homogène, performante et vendue à un prix abordable, elle fait l’unanimité auprès des journalistes et des passionnés. Pourtant, au fil des millésimes, la concurrence se réarme. La Renault 5 GT Turbo affiche désormais 120 ch et Volkswagen sort une version 16 soupapes sur sa Golf 2. Peugeot n’a alors d’autre choix que de lancer une version plus musclée. Les jantes en alliage léger passent à 15 pouces et cachent un système de freinage spécifique, des trains revus pour faire passer la puissance vers les magnifiques pneus MXV en 185-55-15. Grâce à cet ensemble, la voiture offre des performances de premier plan et un caractère réellement sportif capable de rivaliser avec des GT les plus puissantes et prestigieuses du moment. La 205 GTI présente dans ce catalogue est une authentique rareté puisque nous sommes en présence d’une des plus anciennes 1.9 connue, mise en circulation début décembre 1986 avant même que la 1.9 ne fut commercialisée officiellement. De couleur gris graphite, code MOTW, l’intérieur est le ramier gris clair et gris foncé spécifique aux 1.9 de première génération. Elle est utilisée par un collaborateur Peugeot dans la région de Montbéliard jusqu’en 1993 puis le second propriétaire monsieur S jusqu’à aujourd’hui. Elle sera peu utilisée mais jamais immobilisée, la raison du faible kilométrage étant que son propriétaire travaillait à l’étranger et s’en servait que les week-end ou pour les vacances. Son entretien courant ne fut jamais négligé, souvent effectué en concession Peugeot à Reims. En 2017 fut effectué un grand entretien avec le remplacement des courroies et la vidange des fluides, le changement des freins et le remplacement du démarreur. La belle GTI totalisant alors 44 164 km. A l’heure ou le catalogue est écrit le compteur totalise un peu plus de 45 000 km, garantis par la présence des contrôles techniques et du rapport histovec. La peinture est celle d’origine et vient d’être lustrée, seuls les bas de caisses furent repeints suite à des projections de gravillons. Un débosselage professionnel vient d’être fait, la carrosserie est désormais sans défauts et conforme à sa sortie d’usine. Notre essai nous révèlera une voiture très saine et homogène au moteur coupleux. Les freins avec ses 4 disques est encore puissant face à nos standards actuels. La 205 GTI est désormais entrée au panthéon de l’automobile et c’est une chance unique d’acquérir une rare 1.9 phase 1 et très probablement une des premières construites avec un historique complet et un aussi faible kilométrage.
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