1977 PEUGEOT 504 TI

Lot 7
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Estimation :
8000 - 12000 EUR
1977 PEUGEOT 504 TI

Dossier historique complet avec facture d’achat

Plus de 20 000 € de factures de restauration

Deuxième main, état rare sur le marché


Carte grise française

Châssis n° 2720246


Les débuts de la Peugeot 504 furent chaotiques ! La nouvelle haut de gamme de la marque sochalienne devait en effet être présentée en juin 1968, mais les « événements de mai », décalèrent sa sortie au mois de septembre… Pourtant, cette nouvelle représentante de la marque au Lion était attendue. Il s’agit en effet seulement du 5e modèle, hors utilitaire, construit par la marque de Sochaux depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale. Avec elle, la clientèle bourgeoise et provinciale monte en gamme. Le projet, lancé en 1963, aboutit à une voiture aux dimensions plus généreuses, avec un moteur 10 CV plus puissant et, summum de modernité, quatre roues indépendantes et des freins à disque sur les quatre roues. Pour le style, Peugeot a encore fait appel à l’italien Pininfarina, mais le projet est revu en profondeur par le bureau de style interne, dirigé par Paul Bouvot. La berline haut de gamme « qui a les yeux de Sophia Loren », selon les dirigeants de Pininfarina, est si bien accueillie qu’elle sera même élue voiture européenne de l’année 1969 ! L’histoire est en marche, et cette robuste Peugeot sera fabriquée jusqu’en… 2005 (en Afrique), à plus de 3,7 millions d’exemplaires toutes versions confondues. L’exemplaire qui illustre ces pages est le haut de gamme des 504 berlines, puisqu’il s’agit d’une performante TI. La voiture fut achetée neuve en 1977 par le beau-père de l’actuel propriétaire, et le très complet dossier qui accompagne la voiture comporte même la facture d’achat auprès des Ets Michel, « concessionnaire des Automobiles Peugeot » à Brunoy (91), le carnet d’entretien tamponné et même la carte de garantie ! Le compteur à cinq chiffres affichait un peu plus de 11 000 km le jour de notre essai, et il est fort probable que la voiture ait 111 000 km d’origine. Si son entretien fut sérieux, et sa vie tranquille, notamment depuis que son premier propriétaire s’était retiré à Gourdon (46), dans le Quercy, l’actuel propriétaire, qui ne se contente pas de l’à-peu-près, décida une restauration complète qui lui couta plus de 20 000 € (factures jointes au dossier). Tout fut refait dans les règles de l’art (carrosserie, sellerie, trains roulants, freinage, moteur, boîte, pont…) sans compter. La voiture a peu roulé depuis, et présente à peine deux défauts de carrosserie. Si vous cherchez une Peugeot 504, cette incroyable TI à intérieur cuir Bleu Panama, équipée d’origine d’un toit ouvrant, et plus récemment de jantes accessoires Dunlop est faite pour vous…

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