1988 Peugeot 205 GTI Mi 16

Lot 147
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Estimation :
20000 - 40000 EUR
Résultats avec frais
Résultat : 31 500EUR
1988 Peugeot 205 GTI Mi 16

Rare Collector

Deuxième main

Mécanique performante


Carte grise française

Châssis n° : VF320CD6201346913


Kurt Gutmann est un préparateur allemand reconnu pour ses kits carrosseries ainsi que pour ses préparations moteurs et châssis. Après avoir préparé des Talbot dans les années 1970, il s’intéresse à la 205 GTI avec pour objectif d’améliorer ses performances. Au fil des années, plusieurs améliorations ont été proposées à ses clients, comme par exemple l’augmentation la cylindrée des première 1.6 ou encore l’ajout d’une culasse 16-soupapes ou d’un turbo KKK. L’apparition de la 405 Mi 16 lui donnera à nouveau des idées, puisqu’il intègrera ce moteur dans la 205 Mi 16. L’aboutissement de son travail sur la petite GTI sera la 205 i16V qui, avec un moteur remanié, proposera une puissance de 170 ch.

L’exemplaire que nous vous présentons est à l’origine une 205 GTI 1.9. Elle a été vendue en 1988 par la concession Peugeot Autohaus Koch, à Ludwigshafen, en Allemagne. Elle a ensuite rejoint les ateliers de Kurt Gutmann afin d’être transformée en 205 GTI Mi 16. Cet exemplaire bleu électrique se trouve dans sa configuration d’origine. Il est équipé du kit Turbo-Look qui se caractérise par des pare-chocs et bas de caisses plus enveloppants associés à des ailes élargies. Ses jantes blanches à rayons complètent un look résolument radical. A l’intérieur on retrouve une sellerie en cuir noir, des moquettes rouges et une instrumentation Gutmann spécifique. En effet les fonds de compteur sont rouges et le tachymètre est gradué jusqu’à 260 km/h. Sous le capot se trouve le bloc 1,9 l 16-soupapes XU9J4 de la 405 Mi16, qui développe 160 ch. Le reste de la mécanique a également été optimisé, puisque les suspensions, les freins avant, l’embrayage ou encore l’échappement ont été remplacés. Le coût d’une telle préparation était très élevé à l’époque puisqu’il avoisinait le prix d’un 205 GTI neuve ! Ce qui explique certainement la faible diffusion de ce type de modèle. Cette voiture est accompagnée de son carnet Gutmann d’origine énumérant toutes ses caractéristiques techniques. Avec ses 900 kg et son 1,9 l de 160 ch, cette 205 se veut très performante. La production Gutmann ayant été très limitée, les 205 GTI Mi 16 sont extrêmement rares sur le marché. Notre exemplaire constitue donc une excellente opportunité d’acquérir un collector tout droit sorti des ateliers du sorcier allemand.

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