1988 Citroën CX Prestige séparation chauffeur ex-Mairie de Paris

Lot 141
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Estimation :
60000 - 80000 EUR
Résultats avec frais
Résultat : 84 300EUR
1988 Citroën CX Prestige séparation chauffeur ex-Mairie de Paris

Voiture utilisée par Jacques Chirac

Historique exceptionnel

Seulement 32 000 km


Carte grise française

Châssis n° : VF7MANP0001NP9112


La CX est la première Citroën de série à moteur transversal avant. A sa sortie, elle subjugue les journalistes par ses qualités de routière hors normes et son confort. Bien que décriée à ses débuts en 1974, la grande berline remporte un succès commercial certain. Dès l’année suivante, une version luxe Prestige apparaît au catalogue. Celle-ci est rallongée (de 25 cm) et verra son pavillon rehaussé deux ans après. Le Président Giscard d’Estaing se serait plaint du manque de garde au toit une fois assis à l’arrière. En effet, la CX devient rapidement la voiture emblématique des institutions gouvernantes et sera adoptée par Jacques Chirac que nous verrons défiler sur les Champs Elysées au soir de son élection présidentielle en 1995. Lorsque la CX est restylée en 1985, la Prestige adopte également la suralimentation et devient officiellement la Citroën la plus chère.

L’exemplaire que nous présentons est une exceptionnelle CX 25 Prestige Turbo 2 séparation chauffeur. Cette voiture a été commandée par la Mairie de Paris auprès des établissements Labbé en 1988. A ce moment-là, Jacques Chirac quitte ses fonctions de Premier Ministre et retrouve son poste de Maire de Paris. Très sensible au confort de cette auto on peut supposer qu’il en soit lui-même le commanditaire. Cette CX a été mise en circulation le 5 décembre 1988 et sera conservée par la Mairie de Paris jusqu’en 1995 lorsque Jacques Chirac devient Président de la République. Elle a donc été utilisée pour tous ses déplacements dans le cadre de ses fonctions municipales. L’acquéreur de cette auto en 1995, un scientifique, avait lui-même voyagé dans cette voiture accompagné de Jacques Chirac et du Premier Ministre Michel Rocard. Les CX Prestige séparation chauffeur sont extrêmement rares. Basé sur un châssis rallongé, cet exemplaire réalisé par les établissements Labbé présente une livrée noire associée à un intérieur en cuir beige. La sellerie et la peinture ont d’ailleurs bénéficié d’une restauration complète récemment. Sous le capot, on retrouve le 2.5 l turbo de 168 ch qui a été lui aussi reconditionné. Cette voiture exceptionnelle de par son histoire et sa configuration hors normes possède tous les arguments pour séduire les collectionneurs en quête de la perle rare.

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